单车评测

别克英朗用48V轻混诠释理想家用车的定义

发布时间:2020-05-26

驾驶感受

英朗这台车我们都不陌生了,不仅是别克旗下最畅销的车型之一,也是紧凑级热度最高的车型之一。不得不说,作为一台主打家庭用车的英朗显然是成功的。不过刚刚上市的新款英朗就用48V轻混动力再一次诠释了什么才是完美的家用车。

别克新英朗目前已上市销售,官方指导价11.99万-12.59万元,相比老款同配置车型便宜了1万元,但最大的变化还是搭载了48V轻混系统。48V轻混虽然不是目前节油效率最大的技术方案,但就每千元的单位增量成本条件下,48V轻混技术却是目前最具性价比,也是最高效的解决方案,不仅能够实现10%左右的燃油经济性的改善,更主要是对于驾驶体验上的提升。

48V电动系统的作用只是提供更快的响应速度,让油门和发动机输出之间变得更顺滑,不能够直接驱动车辆,所以几乎全部的动力来源都是1.3T的涡轮增压发动机。

而对于这台新款英朗给人最大的感受便是日常驾驶舒适性的提升。例如在等红绿灯的工况下,发动机从停机到启动的过程中,48V电机会比12V起动机更加平顺和安静。而在发动机自动启停工作期间,电机也可以带动空调工作,提高舒适性,同时延长发动机待机时间。

外观/内饰

全文小结:什么才是理想的家用车?好看、好开、好用、价格还得平易近人。而新英朗无疑是紧凑级轿车中做的最好的那个。整车造型精致、耐看,全系标配胎压监测、后排空调出风口、ESP等实用配置,再加上如今48V轻混系统的配备,无论是驾驶质感还是驾乘舒适性都有了质的提升。更主要是顶配车型不到13万元的售价更是凸显性价比。

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