单车评测

有颜值有速度!这辆MG领航不一般

发布时间:2020-10-16

这辆MG领航不一般 设计和空间

只要你看一眼MG领航,一定会被它出色的设计所吸引,甚至都有一些“越级”,它采用了三代名爵家族设计语言:燃动科技美学,让你明白原来SUV还可以这么“超跑范儿”。(注:红色车为1.5T高配,蓝色车为2.0T四驱顶配)

MG为领航提供了五种车色和三种燃动设计可选,其中车漆颜色包括赛博灰、冲浪蓝、燃动红、曜石黑、珠光白;三种燃动设计则包括豪华风格套装、Trophy黑武士套装、Trophy德古拉套装。

豪华风格套装包括电镀前唇及侧防擦条、电镀行李架、车身同色格栅包围、18英寸轮圈;Trophy黑武士套装包括Trophy专属字标、熏黑前唇及侧防擦条、熏黑行李架、枪灰格栅包围、18英寸/19英寸轮圈、红色卡钳;Trophy德古拉套装包括Trophy专属字标、烈焰红前唇及侧防擦条、熏黑行李架、枪灰格栅包围、19英寸轮圈、红色卡钳。

新车侧面营造出Ÿ颇为运动的视觉效果,凭借修长引擎盖、长轴短悬四轮四角设计等细节,成就出色的车身比例。

车尾造型与车头形成很好的呼应,运用更多的钣金折线营造出更出色的层次感,双边双出的排气管样式强调了运动感。

来到车内,新车采用了简约又富有科技感的风格,MG品牌基因表现的淋漓尽致。新车内饰做工用料表现出色,大面积的软材质运用有效的提升了档次感。

MG领航拥有1876mm的同级最宽车身和2720mm轴距,都保证了其拥有同级出色的车内空间。

我们找来一位身高适中、体型强壮的体验者进行测试,调整好座椅和方向盘位置,坐在驾驶席,头部和腿部空间相当富裕。

保持驾驶席座椅不动,来到第二排,可以看出其头部和腿部空间依旧出色。

体验者做到第二排中间位置,空间依旧宽裕,地板中央凸起较低,同时坐三个人毫无压力,同时第二排靠谱还支持手动调节。

来看车内储物空间,MG领航依旧表现出色,无论是布局和实用性都很出色,前后乘客全都照顾到。

新车拥有同级领先的后备厢容积,后排座椅靠背支持按比例放倒,可满足购物、旅游等各种生活需求。


这辆MG领航不一般 场地试驾

MG领航共推出两种动力可选,其中2.0T+6DCT的组合,其最大功率为170kW,最大扭矩为370Nm;1.5T版本则匹配6挡手动或7DCT。

此次我们先进行场地体验,主要是对这款的加速刹车和底盘操控有个初步认识,后面还会有实际道路体验。

场地试驾的项目设置针对应很强,首先是0-100km/h加速体验,官方给出2.0T车型的用时为7.66秒,对于这个价位的SUV来说,是个相当出色的成绩了。

我们所使用的的2.0T四驱车型,按下方向盘右下方的红色按钮,车辆即会进入到SUPER SPORT模式,不过变速箱存在保护,在油门刹车同时踩下时,转速不能过2100rpm,1700-1800rpm是最有力的状态。

这里特别说下SUPER SPORT模式,按下它,车辆动力输出更加迅猛,变速器相应更快,转向助力变沉,同时还有车内氛围灯、中控专属运动主题以及音响低音加强。

松开刹车,动力传递到车轮上略微有一点延迟,随后开始爆发,此时车胎会出现轻微的打滑,考虑到天气较热和十几轮的连续测试,综合实测成绩与官方给出的出入不大,这也是很难得的。

再换辆1.5T两驱车型试试,从车外看这辆车起步时轮胎打滑更严重,给人感觉更有劲儿,不过排量的差距让它在中后段加速能力显得力不从心,不过成绩已经处于同级领先。


轮到刹车测试,在全力制动时,刹车踏板上够察觉ABS介入时的弹脚感。明显的点头现象说明其悬架中后段偏软且行程比较长,这也是同级普遍现象,毕竟舒适性也是很重要的。

测试成绩相当出色,不仅归功于优秀的制动系统,比如德国大陆卡钳、前大尺寸通风式刹车盘等,还有米其林PS4轮胎,看的出领航真是下本儿啊。

另一个大项目是金卡纳,它主要是为了体验车辆的操控性能,对于一款SUV来说是个考验。

依旧驾驶2.0T车型,在SUPER SPORT模式下,油门响应非常灵敏,动力回馈积极,出弯时第一时间给你想要的动力支持,跑这种场地科目游刃有余。

转向力度适中,在SUPER SPORT模式下转向的手感会加重,车头指向比较精准,让你驾驶起来得心应手,同时这四条轮胎的抓地力确实很棒。

发动机位置偏前使得车头比较重,在转向时会出现转向不足,过弯时注意降下车速,问题不大。还有偏舒适性的悬架调教在这种场地有点吃亏,使它在转向时侧倾幅度比较大,但不用担心,谁会在日常驾驶中这样过弯。这辆车在金卡纳项目的整体表现还是处于同级领先的。


总结:通过简单的场地体验,MG领航绝对是一款能让你记住的SUV车型,它不仅有出色的设计,其表现的动态性能也令人满意,在同级处于领先水平,下次我们还将为您带来这辆车的道路试驾体验和配置解读,请感兴趣的朋友继续关注汽车大全的后续报道。

推荐资讯

性能/配置/空间一把抓 高海拔试驾东风风神皓极

全新进化而来 试驾本田XR-V

国产混动新猛将 试驾五菱星辰混动版

电动小钢炮再添一员 场地试驾MG MULAN

称职的家用SUV 新疆试驾卡罗拉锐放

相关车型

名爵领航