硬实力才能让路更平坦 场地试驾长安凯程F70
发布时间：2019-10-31
由于政策方面对皮卡车型的放宽，很多厂商在商用车这边再次发力，长安凯程F70这款车是与PSA（标志雪铁龙）合作打造，所以车辆细节设计有很多法国味道，而今天主要体验的还是车辆的越野性能，它的实力如何我们还得往下看。
之前同事已经参加过长安凯程F70的试驾活动，点击下方链接跳转。
| 长安凯程F70（国六版）指导售价 | ||
| 动力 | 车型 | 售价（万元） |
| 2.5T柴油 | 2WD 标准版 | 10.28 |
| 2WD 豪华版 | 11.08 | |
| 2WD 行政版 | 12.68 | |
| 4WD 标准版 | 11.78 | |
| 4WD 豪华版 | 12.38 | |
| 4WD 行政版 | 13.98 | |
| 2.4T汽油 | 2WD 标准版 | 9.48 |
| 2WD 豪华版 | 10.28 | |
| 2WD 行政版 | 11.88 | |
| 4WD 标准版 | 10.98 | |
| 4WD 豪华版 | 11.58 | |
| 4WD 行政版 | 13.18 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
| 长安凯程F70（国五版）指导售价 | ||
| 动力 | 车型 | 售价（万元） |
| 2.5T柴油 | 2WD 标准版 | 9.98 |
| 2WD 豪华版 | 10.78 | |
| 2WD 行政版 | 12.38 | |
| 4WD 标准版 | 11.48 | |
| 4WD 豪华版 | 12.08 | |
| 4WD 行政版 | 13.68 | |
| 2.4T汽油 |
2WD 标准版 | 9.28 |
| 2WD 豪华版 | 10.08 | |
| 2WD 行政版 | 11.68 | |
| 4WD 标准版 | 10.78 | |
| 4WD 豪华版 | 11.38 | |
| 4WD 行政版 | 12.98 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
||
车辆有三种发动机可选2.5 T、1.9T柴油和2.4T汽油，同时有国五国六之分，2.5T柴油与2.4T汽油发动机两套动力均配备的是6速手动变速箱，未来会推出自动挡车型。
长安凯程F70使用的是博格华纳分时四驱系统，同时后桥上配有差速锁，而车辆的低速四驱可放大2.48倍的扭矩，可最大牵引3.9吨，整体看来车辆的“野味”比较足。
在钢板弹簧悬挂中长安凯程F70的滤震效果算是不错的，再有一点就是车辆的前后排座椅十分柔软，这也有效的过滤掉一部分的振动，悬挂的支撑能力比较足，车身也有着比较好的姿态。
礁石路是一个比较考验轮胎的地方，锋利的石头刺破轮胎，所以一般乘用车轮胎基本很难应对，车辆配备的AT胎在这里发挥了作用，同时在琐碎的礁石路面方向盘并不会有乱晃的情况，稳住油门缓慢通过就可以。
长安凯程F70有着较高的原创设计，黑色六边形中网的面积很大，相比镀铬材质，黑色材质更加低调，同时带来更狂野的感觉，同时在车头下方带有防撞护板，高大威武的整体造型还是能取得较多人的喜爱的。
车辆内饰有着很浓郁的法国味道，很多元素与标志雪铁龙的车型十分相似，直角线条为主要调性，还是有一些太空舱感觉的，中控下方的钢琴键按钮最为有特色，较为普通的空调出风口有了银色矩形的装饰也变得不再单调。
结语：长安凯程F70在越野方面有着比较强势的实力，车型配备的AT胎可以看出车辆属性还是相当“野性”的，在车辆动力总成方面更是让人放心，五十铃柴油机还是很皮实耐用，整车做工虽不能与乘用车相比，但各个细节的表现已经比较看齐乘用车，所以它在皮卡领域中还是有着不错的实力。
推荐资讯
马来西亚媒体试驾奔驰EQB 300 四四方方的电动盒子
张叔试驾全新BJ40城市猎人版 由内而外全面进化
卷出C级轿跑新高度 静态体验智己L6
超凡实力的世家级硬派越野 试驾全新BJ40刀锋英雄版
更省心的个性化混动SUV 试驾广汽本田致在e:HEV