单车评测

平顺的驾驶配合亮眼的功能 试驾上汽名爵ZS 1.5L

发布时间:2019-12-02

驾驶感受自然平顺


说到智能驾驶,不常接触新车的朋友可能会认为它是很贵的配置,但实际随着近几年技术的成熟,越来越多的家用级别车型就开始配备,今天试驾的名爵ZS拥有L2级自动驾驶,并且通过享受厂家优惠后可在10万元以内,除此之外此次试驾的还是1.5升车型,它又有何种感受呢?


新车搭载的1.5升自然吸气发动机,最大功率88千瓦,最大扭矩150牛米,匹配CVT变速器。看到这里相信大家对它就有一个初步的判断,这台小型SUV主打经济实用,它不管从动力输出还是换挡逻辑都属于顺的那种。

可以看出1.5升的名爵ZS在驾驶上保持的是自然舒适,可能不会带给你太多刺激感,但平顺、稳定,油耗低都是其优点。在试驾过程当中我们进行了一小段的节油比赛,我们并没有刻意按省油的方式驾驶,但它最后的百公里油耗依然能在6.2升,表现不错。

外观内饰设计回顾

名爵ZS采用了比较专属的设计,其黑曜矩阵格栅拥有铠甲武士的气质,银石光箭大灯的造型也很凌厉。而内饰采用比较硬朗的平直线条,看上去很大气,功能上有完整的驾驶辅助系统,可达到L2级别。

结语:作为一台终端售价不到10万的车型来说,名爵ZS的配置丰富,拥有同级少见的L2级别驾驶,除此之外它开起来还很顺畅,并不会出现其他自主品牌的一些逻辑问题,这就让它的性价比毫无妥协之处,虽然动力不能带给你风驰电掣的快感,但既然选择1.5升自吸的动力布局,那就说明你更在乎平顺,所以它在核心的两方面没有让人失望。

推荐资讯

马来西亚媒体试驾奔驰EQB 300 四四方方的电动盒子

张叔试驾全新BJ40城市猎人版 由内而外全面进化

卷出C级轿跑新高度 静态体验智己L6

超凡实力的世家级硬派越野 试驾全新BJ40刀锋英雄版

更省心的个性化混动SUV 试驾广汽本田致在e:HEV