还在纠结哪款合资中型轿车？买全新亚洲龙就对了

车型话题

发布时间：2022-04-18

最近想买合资中型轿车的朋友有福了，因为一汽丰田全新亚洲龙已经上市，共推出9款车型，售价区间为19.98万-27.98万元。看完这篇文章，您就不用再纠结其它车型了。

此次推出的全新亚洲龙针对外观、内饰设计进行升级调整，营造更越级的高级感和品质感，而对人车交互、驾驶辅助系统的升级则实现更极致的科技感和安全性，再加上引以为傲的双擎动力，能够带给消费者耳目一新的极致驾驶体验。这也让全新亚洲龙成为更高级、更具价值感的旗舰座驾。

生来就比别人高半级

怎么才能花同样的钱买更高级的车，亚洲龙就给你这么一个“捡漏”的机会。亚洲龙不仅是整个丰田汽车品牌TNGA架构全球旗舰轿车，也是一汽丰田的旗舰轿车。

在海外市场，亚洲龙的定位是要高于凯美瑞、雅阁、天籁这类车型的，我们拿丰田美国市场举例，凯美瑞(Camry)是25395美元起，亚洲龙(Avalon)则是36375美元起，差价超过一万美元，再看国内市场的报价，凯美瑞是17.98万-26.98万元，亚洲龙则是19.98万-27.98万元，再横向看其它同级车型，基本处于同一售价区间，在这种降维打击下，显然买更高级的亚洲龙最划算。

亚洲龙的高级是骨子里的，它与雷克萨斯ES均基于TNGA-K平台打造，轴距完全一致，并共享包括动力总成在内的大量核心零部件。

最美丰田轿车，没有之一

我始终认为，亚洲龙在造型设计方面营造的气场是国内同级别车型所无法比拟的，这也无愧于更高级的定位，而此次推出的全新车型更是对细节进行再次升级，比如前格栅样式、三眼式LED前大灯配合全新流线型日间行车灯、全新轮圈造型等。

值得一提的是，为了迎合不同消费者的审美需求，亚洲龙还首次启用双前脸设计，其中2.0L汽油版和2.5L双擎版强调精致豪华美学，采用上下一体高亮模块式前格栅；2.5L汽油版则展现激情运动美学，采用点阵网式造型前格栅。

尽管在国内市场被统一划分到中型轿车市场，但全新亚洲龙显然拥有越级的车身尺寸，长宽高分别为4990mm/1850mm/1450mm，轴距为2870mm，修长的车身营造出更高级的视觉效果。

豪华感、科技感、安全感全面提升

为了营造更出色的豪华感，全新亚洲龙对用料、配色以及纹理搭配进行再次升级，同时也是迎合国内消费者喜好，比如横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上部一致的深色，视觉上呈现出更加高级的质感，再比如与腿部可能接触到的中央通道部分则改用柔软的真皮包裹，实现全方位的高级触感。

科技感的提升也是此次全新亚洲龙的一大亮点，其实这也是很多日系车型的短板。全新亚洲龙新增10.1英寸多媒体导航系统，提供更加便捷、直观的人车交互，并显示音频、导航以及其他外界信息，同时还新增12.3英寸全液晶多功能信息显示屏，提供更加丰富的车辆、导航、安全等信息。双屏系统还可与10英寸HUD抬头显示实现三屏联动，让人车沟通更加便利。

值得一提的是，全新亚洲龙还全系新增Toyota Connect丰田智行互联系统，基于该系统能够实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和管理、被盗防止、远程诊断、疏忽提醒、智能语音交互、云端导航、礼宾服务、车家互联、小程序等各项车联网功能，实现全面的智能用车体验。

安全配置方面，全新亚洲龙也是展现了足够诚意，比如全系标配了10个SRS空气囊，其数量冠绝同级，为乘客提供全方位守护。

全新亚洲龙还搭载了全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等。

细节决定成败

对于一款行业标杆车型来说，全新亚洲龙对于方方面面的细节也要做到精益求精，这其实是很多车型所忽视的，然而往往消费者最后的决定就是看中你强于其它对手的某个细节。

为了展现行政级轿车的美感，全新亚洲龙采用大面积的后车门设计，并融入曲面线条，开门的角度也比一般轿车更大。另外，它还将外后视镜安装在前车门上，既扩大视野范围，又减少前柱和镜子周围的气流涌动，采用翼形镜座，并在盖板上方安装了四个翼片，可有效降低风噪。

后排乘客乘坐的舒适性对于行政级轿车豪华感的体现至关重要，全新亚洲龙带来了中国式尊享后排，优化了后排功能，配备了电动后遮阳板、电动可放倒座椅等人性化配置；后排座椅两边的外侧座椅均可选用座椅加热；后排中央扶手触屏操控板可随心掌控空调、座椅及音响系统等；中央扶手还具备双杯托和智能手机/小型平板置物槽；ISOFIX儿童安全座椅的下方固定物和上方系绳添加了加盖导向型底座，使安装儿童座椅更为方便;提高了座椅头枕外侧的大小和柔软度，用于增强舒适性。

值得一提的是，全新亚洲龙的通风座椅采用吸附式，而非大部分车型使用的的“吹气式”，因为长时间处在被吹的状态会产生不舒适的感觉。

拥有极致的静谧性也是行政级轿车的必修功课，全新亚洲龙为全面降低风噪、路噪和车身振动，在重点部位应用了各种降噪措施，实现了行业顶级的抗噪性能。比如全面环绕车身的吸音隔音装备，包括发动机盖隔音垫、车门处夹胶隔音玻璃、火墙消音垫、座舱车架横梁泡沫和减震材料、地板下方减震涂层、前轮胎前部安装扰流器等。另外，全新亚洲龙的底盘也做了彻底的平坦化处理，并使用了大面积的罩板，以降低高速行驶时的底盘风噪，提升座舱的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)。此外，从引擎机舱火墙到车尾贯通的U形槽，整体设置了排气系统的隔热片，降低了对座舱的热辐射。

三款动力满足你所有需求

在动力配置方面，全新亚洲龙表现的更加均衡，它并没有为了拉低门槛而推出过小排量车型，2.0L起步对于一款行政级轿车刚刚好，它所提供的三款动力也都是丰田的最新技术成果。

2.0L车型搭载TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，它有尺寸小、重量轻、重心低、动力强等特点，匹配全新研发的Direct Shift-CVT变速器，实现了出色的加速性能及优异的燃油经济性。

2.5L车型则搭载TNGA 2.5L Dynamic Force Engine发动机，采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等大量新技术，输出功率和燃油效率达到巧妙平衡，实现了高性能、低油耗、低排放的优良组合，匹配全新研发的Direct Shift-8AT变速器，凭借多档位及理想的齿轮比、快捷的换挡时间、平稳顺畅的档位切换感。

双擎车型则搭载全新升级的THS II混合动力系统，实现了混合动力系统的小型化、轻量化、高效化，进一步提高动力性能、燃油经济性、行驶平顺性和静谧性，匹配E-CVT变速器，采用小型化、轻量化结构的电动机，经过改进的减速结构的平行轴齿轮化，呈现出优异的高效率，低损耗性能。值得一提的，丰田混动车在中国地区销量也突破了150万辆，平均10辆混动车，就有7辆是丰田混动。

有温度的车企才能造出有温度的汽车

面对疫情反复，一汽丰田以“关爱经销商伙伴、保障经营安全”为出发点，对经销商伙伴作出专项支持，在确保店头安全的同时，为客户带来安心的服务；同时，一汽丰田针对医护人员推出专属的终身保养计划，用行动向他们致敬。

与消费者息息相关的自然是购车方面，针对全国各级公立医院的医护工作者(营业执照为事业法人)，在2022年4月1日-8月31日持有效证件到一汽丰田丰田授权经销店内购买一汽丰田旗下现款车型，均可敬享终身免费基础保养。经销店将在新车销售时为医护车主签订“终生”免费基础保养合同，以确保为他们带来高品质的产品和服务。

写到最后，刚上市不久的全新亚洲龙已经向我们展示了强大的综合实力，包括设计、豪华感、科技感等全面升级，再加上本就高于同级的定位和降维打击的售价，“捡漏”一辆全新亚洲龙不香吗?

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