高度还原概念车吉利这是图什么？

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高度还原概念车吉利这是图什么？

发布时间：2020-01-09

什么是概念车？概念车可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。但往往从概念车到量产车就像淘宝的卖家秀到买家秀，甚至更加夸张。

这是为什么？笔者曾就业于新能源主机厂，每周例会时掐的最凶的就是造型部与工程部，每次都从技术探讨发展成双方互相问候家人。其根本矛盾在于工程人员对于造型设计师天马行空的零容忍，因为工程要对最终车辆负责并且严控成本，任何华而不实的设计工程都会进行挑战。

量产一台高度还原的概念车图什么？笔者认为此等行为必定费力，但是否讨好未知。我觉得吉利也并不是为了讨好，更多的是展现实力，其次还能丰富产品线，让消费者有更多的选择。接下来笔者就跟大家具体聊聊这台车，看看这样一台高度还原的概念车是不是你的菜。

首先是外观造型方面，这台车和概念车型几乎是一致的。不过完成这样的造型对于吉利来说并非有多大难度，因为概念车的造型算不上多么天马行空，还是很接地气，很务实的。不过相比于其它车型，icon的外观细节设计以及工程实现还是有些难度的。

中国品牌车型的造型跟国外相比差距在缩小，大面的设计并没有什么差距，更多的差距在细节。大多数中国品牌车型在细节设计上不够，但icon的细节设计还是很到位。想要细节到位，就需要花费更多，钱与时间，这次吉利做到了。

隐藏式的后雨刮和隐藏式的门拉手都是主流的设计，并且在让车辆造型变得简约有科技感的同时，这些设计也刚加实用。

车尾采用了隐藏排气式的设计，运动感降低，科技感增强，后侧窗的造型与后门车窗不相连，这样的设计着实新颖让人眼前一亮。

icon的外观设计看不到家族特性，可以说它将是一个新的产品线，笔者个人认为它将代表未来吉利最尖端科技，而这台车也确实装载了很多新的技术。

刚才笔者有说这台车外观难度实现不大，但内饰实现的难度着实很大。首先映入眼帘的是双液晶屏幕。细心的小伙伴应该会看出异样，传统仪表上会有一个帽檐，起到遮光的作用。而icon取消了这个帽檐的设计，这就需要液晶仪表能够在太阳直射时仍然能够清晰可视。“提高亮度不就行了么？我的智能手机也可以在日光照射下使用啊。”可殊不知，车机的标准远远大于智能移动设备。笔者在就业于新能源主机厂时负责的就是车机业务，在硬件采购时成本很难控制住，最后采用了非车机的平板电脑可拆卸式的设计。

但icon做到了，具体如何实现笔者不得而知，但如果不花费大量的金钱，势必也会投入相同价值的研发成本。这两块液晶屏无论显示亮度，画面细腻度都达到了主流智能移动设备的水平，并且操作起来的手感也很棒。

除了两块屏幕外，整个内饰设计非常时尚，非常前沿，可以看到很多新的东西，这是非常难得的。往往中国品牌车型的内饰让我们觉得似曾相识，并且模仿的还不够好。但icon是独立的，全新的设计，不光好看，而且还有很多兼顾实用的部分。

出风口的设计规整不突兀，并且在前仪表台处设计了隐藏式的出风口，增加了全车出风口的数量，让等量的风舒缓的吹向驾驶舱的各个方向，好处是在同样的时间改变车内温度的同时尽量少的让驾驶者感受到风的刺激。

双把手的设计很像箱包的手提，并且使用起来手感真的很棒，我非常喜欢。当然这些设计是让笔者印象最深刻的，而这台的icon的亮点却不止如此。笔者就不一一列举出来了，接下来聊一聊这台车的驾驶感受。

icon的发动机和变速器与领克02，缤越是一样的。1.5L涡轮增加发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛米。不同的是icon配备了48v轻混系统，与领克02和缤越的不同从按下启动键那一刻就有了。icon在48v轻混系统的加持下，让DCT变速器变的更加平顺，还弥补了小排量涡轮增压发动机低扭弱的特性。当车辆跑起来后，48v轻混系统的存在感降低，不过它的任务也已经完成了。DCT变速箱换挡速度很快，感受不到换挡的过程。不过本次厂区试驾有两个问题，无法体验拥堵路况是否会有更多不平顺，以及车辆速度上不来，无法感受反复极加减速时变速箱对驾驶者意图是否能够清楚了解。

最后我们说说这台车的底盘调校，笔者日常代步车是一台改装过绞牙避震器的车型，所以只要我试驾的车型胎压没有打太高，我都觉得舒适。icon给我的感受不止于舒适，往往这个价位小车的调教都是软绵绵，但icon给我的感觉是QQ的，很有弹性，很有质感。第二天时我们在场地内体验了车辆在通过不同路面时底盘的反馈，以及车身变形的情况，icon的表现令我满意。转向方面这台车没有给到我惊喜，是正常的水平，甚至有点点模糊，可能是更多照顾到大多数消费者的感受。笔者认为以它的动力底盘表现，转向更加精准一些会更有驾驶乐趣。

icon有没有什么槽点呢？有的，笔者在短暂的驾驶时发现了这台车在A柱处存在较大的盲区，特别担心前轮会碰触到马路牙子磕坏轮毂。不过这台车配备了全车超过360度的摄像头，连车底下都能看到，一定程度上弥补了视线盲区的问题，不过需要学习适应摄像头的视角，如果通过外观设计改善A柱盲区会更好。

编辑总结：笔者认为icon的定位蛮清晰的，年纪稍微大一些的消费者光是外观可能就pass掉了这台车，但对于年轻人来说，icon吸引力还是蛮强的，尤其是那些对新技术，新科技感兴趣的年轻人。这台车除了拥有一个科技时尚的外观内饰设计外，它还装备了像48v轻混以及各种先进的科技配置。之所以说它适合年轻人最主要的还是它的售价，定价13万的icon真的很有性价比。

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