在政策的倾斜和用车的刚需共同作用下，各大厂商推出的电动车层出不穷。在诸多电动车里面，有些电动车提速很快续航很长可是价格也很高，有一些电动车续航够用价格合适可是空间又太小。很多消费者想要的无非就是续航还不错、价格也不高、空间足够用的这一类电动车，而今天实拍的这款海马@3就迎合了这一部分消费者的需求。（海马@3下文中部分简称为@3，海马M3部分简称为M3。）
新车图解
家用电动车的新选择 实拍海马@3舒适版
发布时间：2017-02-08
和老款M3一样的外观
中规中矩的内饰
全文总结：
在雾霾的红色预警一个接着一个到来的今天，人们的环保意识也随之越来越强，纯电动车在节能减排方面的优势也愈发明显，所以购买一部电动车成为了越来越多消费者的选择。海马汽车在多年的技术积累上打造出的@3比较适合家用，200km的续航足够在市内使用了。实拍车型售价为20.98万元，2017年新能源乘用车的补贴标准较2016年比又有所降低，海马@3能享受到3.6万元的国家补贴，2017年新能源车补贴政策中规定地方财政对单车的补贴上限不得超过中央财政单车补贴额的50％，按照这个标准，这款车补贴后的售价为15.58万元，如果经销商有一些优惠的话，相信海马@3一定可以抢占一些家用电动车的市场的。（文/图 汽车之家 马亦骁）
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相关车型配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 海马@3 2016款 纯电动 舒适版 |
| 厂商指导价 | 20.98万 |
| 厂商 | 海马郑州 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 上市时间 | 2016.12 |
| 发动机 | 纯电动 84马力 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 长*宽*高(mm) | 4545*1737*1495 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - |
| 实测油耗(L/100km) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - |
| 实测离地间隙(mm) | - |
| 整车质保 | 待查 |
| 车身 | 海马@3 2016款 纯电动 舒适版 |
| 长度(mm) | 4545 |
| 宽度(mm) | 1737 |
| 高度(mm) | 1495 |
| 轴距(mm) | 2600 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 整备质量(kg) | - |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李厢容积(L) | - |
| 发动机 | 海马@3 2016款 纯电动 舒适版 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | - |
| 排量(L) | - |
| 进气形式 | - |
| 气缸排列形式 | - |
| 气缸数(个) | - |
| 每缸气门数(个) | - |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | - |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大马力(Ps) | 84 |
| 最大功率(kW) | 62 |
| 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 发动机特有技术 | - |
| 燃料形式 | 纯电动 |
| 燃油标号 | - |
| 供油方式 | - |
| 缸盖材料 | - |
| 缸体材料 | - |
| 环保标准 | - |
| 电动机 | 海马@3 2016款 纯电动 舒适版 |
| 电动机总功率(kW) | 62 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 220 |
| 前电动机最大功率(kW) | 62 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 220 |
| 后电动机最大功率(kW) | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - |
| 系统综合功率(kW) | - |
| 系统综合扭矩(N·m) | - |
| 工信部续航里程(km) | 200 |
| 电池容量(kWh) | 26.6 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 8年或12万公里 |
| 电池充电时间 | - |
| 快充电量(%) | - |
| 充电桩价格 | - |
| 变速箱 | 海马@3 2016款 纯电动 舒适版 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 底盘转向 | 海马@3 2016款 纯电动 舒适版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | H型扭力梁式悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 海马@3 2016款 纯电动 舒适版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/65 R15 |
| 后轮胎规格 | 185/65 R15 |
| 备胎规格 | 全尺寸 |
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