在本届的洛杉矶车展上,奔驰正式展出了梅赛德斯-AMG GT车系中的两款新车型,——梅赛德斯-AMG GT R 和梅赛德斯-AMG GT C Roadster,前者为车系中动力最强的版本,拥有585马力,峰值扭矩为700N·m,搭配7速双离合变速箱。其0-100km/h的加速时间为3.6秒,后者为之前巴黎车展推出的梅赛德斯-AMG GT Roadster的高功率版本,最大功率557马力,峰值扭矩680牛·米,0-100km/h官方数据分别为3.7s。
家族新成员 车展实拍奔驰AMG GT R/GT C
发布时间:2016-11-19
在本届的洛杉矶车展上,奔驰正式展出了梅赛德斯-AMG GT车系中的两款新车型,——梅赛德斯-AMG GT R 和梅赛德斯-AMG GT C Roadster,前者为车系中动力最强的版本,拥有585马力,峰值扭矩为700N·m,搭配7速双离合变速箱。其0-100km/h的加速时间为3.6秒,后者为之前巴黎车展推出的梅赛德斯-AMG GT Roadster的高功率版本,最大功率557马力,峰值扭矩680牛·米,0-100km/h官方数据分别为3.7s。
编辑点评:
两款全新车型的引入为这一级别车型的消费者提供了全新的选择,其中AMG GT R更是将诸多GT3赛车上的技术直接下放,除了夸张的空气动力套件外,车辆还配备了后轮转向技术及赛车级别的牵引力控制系统。可以说AMG GT R已经算得上是一台可以合法开上公路的赛车了。而敞篷版的引入目的同样明确,进一步丰富家族车型,用以吸引更多年轻消费者。其目标也非常明确。直指保时捷911敞篷版。而对于消费者来说,更多的选择则意味着更优惠的价格,我们也希望能尽快在国内见到这几款车型。(文/图/汽车之家 周翱)
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