相信有很多消费者都会跟我一样，会有喜新厌旧的消费习惯，买东西的时候对打着新款标签的商品都会格外关注，买车更是如此。2017款的福特翼虎刚刚上市，此次新款翼虎并不仅是简单的facelift，在配置上也是有所提升，其入门级车型的价格仍是19.38万，而配置比2015款车型有不少改变，这款低配车是否值得购买？一起来看看吧。
新车图解
解读低配车 实拍新款翼虎180精翼型
发布时间：2016-10-16
外观配置到位不掉面子
内饰配置可圈可点
舒适性配置和车载互联有所欠缺
总结：
结合19.38万元的价格来看，同价位区间既有合资车型，也有中国品牌车型，翼虎180精翼型在外观和安全配置方面有一定优势，而在内饰的车载互联系统和舒适性配置方面，稍有欠缺，如缺少天窗和真皮座椅等，综合来看就是基础配置够用，档次感稍逊一些。
在翼虎的车系中，180精翼型跟次低配的铂翼型差价达到2.4万元，差价不小，如何选择要看个人情况和需求。单从高性价比的角度看，铂翼型会更加值得推荐，升级的12项配置明显提升了使用便利性和车内的档次感，会让人觉得物有所值。当然如果预算有限，要将车价控制在20万以内，那180精翼型也是一个经济实用的选择，外观看上去不至于掉面子，在安全、舒适性和动力配置方面都表现均衡，跟高配车型的差距主要是档次感不够高，满足日常需求没有问题。(图/文 汽车之家 梁海文，摄/王子平)
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车型参数配置表
| 车型图片 |  |
 |
| 基本参数 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 厂商指导价 | 18.48万 | 21.78万 |
| 厂商 | 长安福特 | 长安福特 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间 | 2016.09 | 2016.09 |
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 1.5T 181马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4524*1838*1685 | 4524*1838*1701 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 9.91 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 41.3 |
| 实测油耗(L/100km) | - | 9.5 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.2 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 长度(mm) | 4524 | 4524 |
| 宽度(mm) | 1838 | 1838 |
| 高度(mm) | 1685 | 1701 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2690 |
| 前轮距(mm) | 1563 | 1563 |
| 后轮距(mm) | 1565 | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - |
| 整备质量(kg) | 1592 | 1592 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 |
| 行李厢容积(L) | - | - |
| 发动机 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 发动机型号 | CAF479WQ1 | CAF479WQ1 |
| 排量(mL) | 1499 | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大马力(Ps) | 181 | 181 |
| 最大功率(kW) | 133 | 133 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 2000-4500 |
| 发动机特有技术 | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 变速箱 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 主/被动安全装备 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 辅助/操控配置 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 前/后驻车雷达 | - | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - |
| 全景摄像头 | - | - |
| 定速巡航 | - | ● |
| 自适应巡航 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 可变悬架 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 外部/防盗配置 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 电动天窗 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 运动外观套件 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 侧滑门 | - | - |
| 电动后备厢 | - | - |
| 感应后备厢 | - | - |
| 车顶行李架 | - | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - |
| 远程启动发动机 | - | - |
| 内部配置 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 主动降噪 | - | - |
| 手机无线充电 | - | - |
| 座椅配置 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 可加热/制冷杯架 | - | - |
| 多媒体配置 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| GPS导航系统 | - | - |
| 定位互动服务 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | - | - |
| 中控台彩色大屏尺寸 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 手机互联/映射 | - | - |
| 车联网 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 外接音源接口 | AUX | USB |
| CD/DVD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | - | ● |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降 | 全车 | - |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- |
| 流媒体车内后视镜 | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 空调/冰箱 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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