近日,关于“四省试点 三部委拟松绑皮卡进城限制”的新闻在网端曝光,这让不少皮卡迷为之兴奋,或许这将是全面放开皮卡市场的信号。说到这您一定猜到我们将会为您介绍一款皮卡车型,没错它就是今天的主角——骐铃T3。说到骐铃T3,想必大家对它还比较陌生,但要说到骐铃T5相信就有不少朋友有一些了解了,之前我们也对它做过详细的测试(文章请点击),百公里仅5.79L的油耗表现给我们留下了深刻印象。
而骐铃T3是在骐铃T5的基础上换装了由江苏四达生产的型号为4D25U的2.4T涡轮增压柴油发动机以及减少了部分其它配置而来,整体外观和内饰并没有变化,以进一步降低价格门槛。就拿我们本次拍摄的2.4T创富版长厢来说,它的售价为6.58万元,与同配置的骐铃T5便宜了6000元,这种拉低售价的表现就是为了获得更好的销量,下面就让我们一起来看看它的表现到底如何吧。
目前厂家针对骐铃T3车型有3000元的现金补贴,所以其最低车型的售价已经降至6万元以内,这对于想要购买这类皮卡的消费者来说,是一个不小的优惠。骐铃T3在整体样式上与骐铃T5保持一致,可以看做它的一款衍生产品。通过减掉一些配置以形成差异化,从而使产品进一步细分。有消息称骐铃T5将于年中完成改款,届时骐铃T3和骐铃T5将会从外观和内饰方面正式区别开来。
如果您用6万出头的价格买到了一款配备自动空调、长货厢、铝合金轮圈、标配货厢宝的皮卡产品,就目前的市场而言,还是比较划算的。但诸如高位刹车灯、后排安全带等配置的缺失让人遗憾,虽然这个级别大多数车型也大都如此,但是我们仍希望厂家能在安全性方面进行加强和完善。此外,江铃集团轻汽还需在经销商布局方面加快步伐,以进一步完善销售和售后网络。
虽然关于皮卡进城试点工作的具体实施方案还在编制中,我们也期望它能在不久的将来正式对外公布,国内皮卡市场是否能够迎来真正的春天,让我们拭目以待吧。(文/图/摄 汽车之家 刘东)
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