8月底,全新一代奔驰C级长轴距版车型正式上市。虽然36.9万元的起售价换来了并不低的配置,但看上去比竞争对手宝马3系Li 29.68万元,以及27.28万元的奥迪A4L两个起售价都高的现状,使得不少想购买入门车型的消费者望而却步。10月底,随着奔驰C 180 L两款车型的正式上市,起售价也随即拉低至32.58万元,指导价与宝马3系自动挡入门车型——316Li时尚型相近。相比C 200 L车型,C 180 L除了搭载排量更低的1.6T发动机之外,在外观、配置上还有什么值得关注的点?我们接着往下看。
虽然奔驰C 180 L的指导价为32.58万元,但其外观与C 200 L并没有太大区别,配置相对也较高。为了能很好的突出其配置亮点,下文在部分配置上也与宝马316Li时尚型(指导价32.18万元),以及奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型(31.28万元)进行了部分对比,以便更准确的看清奔驰C 180 L的产品定位。
动力系统对比 |
项目/车型 |
C 180 L |
C 200 L |
奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 |
316Li时尚型 |
排气量(mL) |
1595 |
1991 |
1984 |
1598 |
最大功率Ps(kW) |
156(115) |
184(135) |
180(132) |
136(100) |
最大功率转速rpm |
5500 |
5500 |
4000-6000 |
4400-6450 |
峰值扭矩N•m |
250 |
300 |
320 |
220 |
峰值扭矩转速rpm |
1200-4000 |
1200-4000 |
1500-3800 |
1350-4300 |
变速箱 |
7速手自一体 |
7速手自一体 |
CVT |
8速手自一体 |
编辑点评:
不得不说C 180 L是一款很有诚意的车型,虽然许多人觉得其指导价太高,但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的。毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等,且相较于次低配车型C 200 L除了动力上有较大差异外,配置方面的变动并不太大,售价还便宜了4.48万元。如果不太介意动力上的缺失外,低配车型的性价比还是相当高的。(图/文 汽车之家 周楚然 摄/产品库 揣琢)
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