科技配置很有竞争力 静态体验讴歌TLX
发布时间：2014-10-30
讴歌TL车型一直以一个低调的形象存在，论产品性能，各方面非常平衡，运动性和豪华感都不比同级别车差，然而就是这种平衡，使得它的定位似乎并不是那么清晰，想要选一款偏运动型的中型车很难想到它，想要配置豪华的中型车也数不到它的头上。如今TL迎来换代，TLX即将在广州车展正式上市，我们抛开以往的印象，重新来了解这款运动天赋很强，同时配置也非常豪华的TLX（下文部分简称TLX）。
这篇文章只是讴歌TLX的静态体验，没有试驾，因此驾驶体验部分会在11月份试驾之后发布，本文不涉及驾驶感受，以及行驶辅助功能（如盲区辅助、自适应巡航、车道偏离系统等）的体验。
● 车身尺寸跟同级车相比算大的
● 内饰跟RLX接近/中控面板科技感较强
● 座椅舒适性很好/乘坐空间不太好
● 2.4L发动机+8速双离合变速箱
● 全文总结
讴歌TLX除了较高的配置，还配备了在RLX上见到过的PAWS四轮转向系统，在并线、弯道、刹车、泊车时可以自动启动，一方面提升转向角度，另一方面也可以有效提升驾驶操控性能；此外8速双离合变速箱也是很大的看点，这次静态体验我们没有机会深入的体验这些为驾驶而准备的配置，在TLX上市后会有针对驾驶部分的试驾，到时候或许我们会发现这款车新的发光点。（图/文/摄 汽车之家 李佳）
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讴歌TLX