2014年的前半年,关注上海大众的朋友一定会注意到一款代号为NMC的概念车。而在刚刚落幕的2014成都车展上,NMC的量产版本定名为“凌渡”、英文名为“Lamando”正式亮相。这款被官方定位在轿车与跑车之间的全新车型将主要目标指向了年轻的、热爱运动的消费群体。今天我们从官方获得了几台凌渡试装车,虽然内饰和动力系统尚处在保密状态,所以我们今天先一起来解读凌渡的外形设计吧。
● 车头及外观配置简介:
外观实拍上海大众首款轿跑Lamando凌渡
发布时间:2014-09-05
2014年的前半年,关注上海大众的朋友一定会注意到一款代号为NMC的概念车。而在刚刚落幕的2014成都车展上,NMC的量产版本定名为“凌渡”、英文名为“Lamando”正式亮相。这款被官方定位在轿车与跑车之间的全新车型将主要目标指向了年轻的、热爱运动的消费群体。今天我们从官方获得了几台凌渡试装车,虽然内饰和动力系统尚处在保密状态,所以我们今天先一起来解读凌渡的外形设计吧。
● 车头及外观配置简介:
● 车尾部分简介:
● 轮胎与轮圈:
● 天窗配置:
● 驱动系统及悬架:
● 文章总结:
凌渡应该是上海大众自成立以来的首款三厢紧凑型轿跑车,无论是激进、运动的前脸设计,还是层次感十足的侧面和车尾部分,厂商都希望通过这些设计营造出一种偏向于跑车化的风格,从而吸引到80-90后这一年龄段的年轻消费群体。而与一汽-大众的CC相比,凌渡的市场定位要更低一些,同时其实用性和空间宽敞程度也较CC有一定程度的优势,更符合中国消费者的使用需求,用通俗的话说就是更加“接地气儿”了。
从目前的资料来看,凌渡的设计工作已经基本完成,其外形和内饰风格也基本定型,至于好看不好看,我想各位读者心里一定会有自己的评判标准。接下来我想各位最为关注的应该是这款车的价格究竟是多少。据官方透露,凌渡的市场定位会比同样注重运动性的一汽-大众CC要低一些,但同时比速腾要高一些,如此算来这款车的售价应该也在20多万元上下,至于未来究竟有多少款车、配置如何、价钱多少,我们还是等官方来为我们解答吧。(文/汽车之家 朱力神;摄/黄正桥)
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