2019年中国最畅销柴油合资皮卡—江西五十铃铃拓

单车评测

发布时间：2020-01-14

2019年，中国皮卡市场产生了质的变化，利好政策推行和新一代皮卡产品出现，促使国产皮卡迈向新时代，乘用化、高端化、智能化、全球化成为了新时期的主要特征。中国消费者开始向全球消费者需求靠拢，追求品质、价格、品牌、功能性的综合价值，对高经济性和高产品力的皮卡产品产生了热情。

在这样的市场环境背景下，皮卡车市开展了“2019年度车型评选”活动。以最具说服力的销量参数作为准入门槛，利用更真实、更专业、更贴近消费者用车购车感受的主观评测方式，评选出不同维度下的年度最佳车型。其中，江西五十铃铃拓凭借出色的销量表现和测评分数获得了皮卡车市“2019年度车型评选”之“年度最畅销柴油合资皮卡奖”。

2019年全年，江西五十铃累计销量为36253辆，相较2018年同比增长达11.2%，皮卡车系累计销量34434辆，逆势增长16%，其中铃拓作为江西五十铃家族当之无愧的明星车型，销量达10566辆，同比增长184.1%，创行业奇迹，成为行业内合资皮卡的销量先锋，是江西五十铃旗下最具爆发力的车型，也是江西五十铃一跃成为销量头部集团的重要助力。笔者认为铃拓的爆发是必然结果，作为中国皮卡市场上综合性价比最高的皮卡产品之一，国际一流产品力、超然性价比、五十铃品牌背书三大因素是铃拓爆发的必然原因，也是铃拓获奖的依据。

出色的产品力是铃拓成为2019年中国最畅销柴油合资皮卡的基础，作为一款国际化车型，铃拓拥有其他品牌难以比拟的先天优势。铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，和D-MAX采用共线生产方式制造，沿用了五十铃“ISUZU”车标，让其良好继承了D-MAX的强大基因，因此铃拓的产品力和品控能力与D-MAX处于同一水平，可以和诸多国际一流产品一较高下。

经历了2019年5月的升级后，铃拓的产品力更上一层楼，将强调实用化、高端化、乘用化、亲民化的宗旨再度升华。升级后的铃拓配备了SUV式组合仪表盘，极具运动风格，富有活力；搭载了8寸高档液晶大屏，给用户带来iPad一般的视感和触感；中控区大面积应用了木纹装饰提升整体档次；还增加了Carlife & Carplay车机互联、皮质座椅、倒车影像等一系列乘用化高端配置，给用户提供足够的舒适感；此外铃拓还是国内唯一一款能够提供长货箱车型的合资皮卡，最大限度满足不同消费者的需要。

在皮卡用户看重的动力方面，铃拓采用了经济性更出色的VM 2.5T柴油发动机，这款发动机不仅深受中国消费者喜爱，也被很多皮卡生产企业所采用。升级国六后的VM 2.5T柴油发动机换用了VGT可变截面涡轮增压器，动力更加强劲，数据由原来的95kW/320N·m升至110kW/360N·m，是国内罕见的升级国六后动力不减反增的柴油发动机。江西五十铃铃拓在外观、内饰、配置、动力、驾乘体验等多个方面都极大的满足消费者对宜商宜家宜乐皮卡的需求。

出色的产品力为江西五十铃铃拓脱颖而出奠定了基础，超值的价格则是铃拓销量爆发的助推器。江西五十铃D-MAX这类高端皮卡产品一直以来都是众多皮卡爱好者的梦想之车，是越野圈老手们的首选车型之一，但鉴于国内皮卡用户大多倾向于商用，偶尔兼顾代步玩乐，且上路仍有不少限制，因此落地价15万元以上的D-MAX们让大部分用户望而却步。

江西五十铃推出铃拓的目的，就是为了解决消费者对高端皮卡的广泛需求，与高端皮卡较高价格之间的矛盾。江西五十铃铃拓的问世，拉低了高端合资皮卡的价格门槛，去年5月改款后的铃拓在添加了不少高端配置的基础上，却制定了11.18万—15.48万元的亲民售价，成为国内最具性价比的皮卡之一；全新的铃拓AT STD车型（自动挡基本款车型），指导价为12.28—14.48万元，在国产自动挡皮卡价格的横向对比当中也相当实惠，让那些想买合资皮卡但预算又比较紧张的用户，有机会享受合资皮卡带来的驾乘感。

目前，铃拓国六手动挡版也已经上市，包含长/短货箱、两/四驱在内共计8款车型，售价区间为11.18—14.38万元，升级国六后的铃拓相较国五版并没有提升售价，而是以更强悍的产品力和更诱人的价格比出现在消费者面前，以实际行动将自身产品性价比再度放大。铃拓向下与瑞迈S在价格区间上实现了无缝衔接，向上良好承接了D-MAX，是事业生活兼顾的一款高性价比合资高端皮卡，如此物美价廉的好产品，消费者怎能不动心。

江西五十铃铃拓作为一款产品力深受消费者追捧，售价让无数皮卡爱好者为之心动的产品，其优势都建立在五十铃品牌背书的优势上，保障了铃拓发挥最大潜能。五十铃在国内有着良好的群众基础，五十铃轻卡、五十铃4J系列柴油发动机以及五十铃皮卡深受一代又一代中国商用车用户的信赖，绝大多数的生产企业也都曾以五十铃技术和产品作为背书和参照，毫不夸张的说，五十铃对中国皮卡行业的发展有着不可磨灭的贡献。

江西五十铃作为拥有百年造车历史的五十铃品牌在中国的正统传承，奉行产品质量第一的宗旨。创建、执行五十铃全球统一的IMM管理体系，生产线上用大量的机械来取代人工操作，且在生产线上每一环节都要进行检测，如此严格的生产制造和检测验证标准，让江西五十铃铃拓拥有着行业顶尖的产品质量。此外，得益于五十铃品牌在国内出众的产品口碑，铃拓相比同价位其他车型拥有着更高的产品关注度，也更容易获得消费者信赖。

五十铃品牌不仅在中国占据重要地位，在国际市场上同样意气风发。泰国一直都是中小型皮卡的必争之地，丰田海拉克斯曾连续多年蝉联泰国皮卡销量冠军，可谓一家独大，但五十铃D-MAX其实一直紧追海拉克斯，不断缩小双方之间差距，在2017年实现了对丰田的超越。这足以证明五十铃旗下皮卡产品，有实力和两大皮卡巨头之一的丰田皮卡正面对抗并击败对方，随着新款D-MAX的到来，五十铃皮卡在全球范围内将更具竞争力，因此消费者绝对有理由对江西五十铃旗下皮卡产品产生信任。

2019年有不少新款皮卡问世，但具备强大市场说服力的屈指可数，江西五十铃铃拓便是其中之一，铃拓作为我国首款柴油合资国六皮卡、首款宽体长货箱合资皮卡，获得了来自消费者的信任和市场的肯定，同时也凭借出色的综合产品力获得了编辑们的好评，成为了当之无愧的2019年中国最畅销柴油合资皮卡，铃拓将成为江西五十铃向上发展过程中最强势的突破口，助力江西五十铃继续领跑中高端皮卡市场。

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