新闻综合

长城皮卡重新定义中国家庭用车新纪元

发布时间:2020-01-20

如今我国庞大的汽车市场让销量十万的车企屡见不鲜,但其中却有一个车企的品牌创造了连续22年国内、出口销量第一的传奇,而它,就是长城皮卡。就在刚刚结束的2019年,长城皮卡以148830辆年销量成功斩获皮卡销冠,并在全国26个省份实现销量第一,其中8个省份市场占有率超过50%。那到底是什么让长城皮卡有着这般惊人的数据和成绩呢?

 

长城皮卡之所以有如此高的销量,恐怕还得从我国对于皮卡的需求说起。早前拥有一辆家用小汽车是人们对美好生活的奢望,随着改革开放的发展,城市化进程加快,农业生产规模化,家庭农场屡见不鲜,土地经营者对车的需求发生了很大变化,小轿车已经不能完全满足家用车的需求,而是需要兼具舒适性的同时,通过性更好,装载能力突出的车型,且价格还不能昂贵。于是乎,方便、实用更高效的皮卡成为了城乡、城郊的新宠儿。

就在这样的大背景下,长城汽车顺势推出了皮卡车型。善于倾听市场意见、不断改进产品并不断推出新车型的长城,在1998年的皮卡销量就达7000多台,成为了国内皮卡的霸主。而如今,长城皮卡在不断提升产品力的同时,更注重对客户的服务。先后开启了“无忧服务中国行”以及遍及全国数十座城市的专营店销售模式。长城皮卡专营店则能够给消费者提供专一、系统、优质的售后服务,根据用户需求正向多样化、多用途发展的趋势,提供定制化的产品和对应的销售服务模式。目前,长城皮卡专营店已有57家之多。高市场占有率,源于成熟的产品,完善的销售网络和优质的服务,更在于长城长期在我国市场留下的珍贵口碑,以及长达22年的坚持。让长城皮卡完美地勾勒出皮卡市场“每卖5台车就有2台来自长城皮卡”的发展史。

当然,22年不懈的坚持和出众的口碑离不开长城皮卡雄厚的技术实力。长城皮卡依托于长城汽车“七国十地”的全球化研发布局,“9+5”全球化生产体系,以全球研发、全球制造、全球共享为标准,打造真正的全球车。同时,长城皮卡始终坚持在科技研发上“过度投入”,追求行业领先,为消费者购车提供坚实的品质保障。

而在产品层面,长城皮卡也是下足了功夫。目前有风骏和长城炮两个系列,风骏系列主打实用、高性价比,意在进一步巩固长城皮卡在市场中的统治地位。而开启中国皮卡乘用化、全球化新时代的长城炮则主攻高端皮卡市场,一低一高的差异化定位满足了不同消费者的诉求,进一步扩大了潜在用户群体。从细分车型表现来看,长城皮卡实现了从商用皮卡到商用、乘用、越野全品类皮卡的产品线升级,也进一步让长城皮卡销量稳步增长。

风骏系列作为皮卡市场的常春藤,之所以经久不衰,是因为十足的性价比优势。风骏7汽/柴油国六皮卡搭载了科大讯飞新一代智能语音交互系统,堪称新一代互联网皮卡。动力方面,风骏7汽油国六皮卡百公里油耗低至8.6L,每公里油耗成本仅需6毛钱,结合汽油版车型仅8.68万元的官方指导价,可谓是性价比十足。再加上2年0息、3000抵6000等多项优惠政策,让其在2019年共交出了130531辆的傲人成绩单。

而长城炮,旨在让皮卡真正地流行起来。长城炮乘用皮卡配备了采埃孚8AT变速箱,多连杆后悬架,L2自动驾驶等多项乘用化配置,均为国产皮卡首配。同时,将最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、主动刹车等等一系列高科技配置引入到皮卡车型中,引领我国高端皮卡的发展,让皮卡成为更多城市家庭用户的选择。

而商用皮卡拥有汽/柴油、6MT/8AT、两/四驱等多种版本,更加强调实用性,进一步释义高性价比;且柴油版车型拥有非常强劲的动力,400N·m的扭矩输出让长城炮商用皮卡成为国六时代中的佼佼者。

越野版则标配前中后三把差速锁、7种全地形驾驶模式、900毫米涉水深度,具备强大的脱困能力,从容应对各种路况。长城炮上市三个月累积销量达18299辆,并连续三个月荣获10万元以上高端皮卡销量冠军。

全文总结:如果说长城皮卡为什么成功,源于一颗纯粹的国人勇敢的心,长城皮卡立足民族品牌,用新的钢铁长城致敬几千年来的万里长城,用民族的气质和智慧,为国人的汽车业崛起承担重任,并重新定义了中国家庭用车的新纪元。

 

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