挑战更低油耗探界者535T/550T京郊自驾

单车评测

发布时间：2018-05-31

其实在这次旅程进行中，就有同样去京郊自驾的游客询问我们这两台探界者从北京市区开过来的油耗。而当我们告诉这位游客时，他大呼不可能。可能在大家眼里，美国车还是那个油老虎的形象吧。但这都2018年了，美国车早就不是你印象中的美国车了。那么探界者省油吗？我们下文来揭秘。

首先介绍一下本次的两位主角，雪佛兰探界者535T车型以及550T车型，他们分别搭载了1.5T发动机和2.0T发动机。（两款测试车型均为四驱顶配）其中1.5T发动机车型搭配6AT变速箱，而2.0T发动机车型搭配9AT变速箱。

在路线的选择方面，我们选择从北京市内的西四环出发，途经阜石路、西六环、109国道，抵达门头沟爨底下景区后折返回出发点。全程约200公里，其中109国道的山路是油耗测试的重点考验环节。

简单来说说我驾驶的这台550T车型开起来的感受吧(535T由另一名同行驾驶)。2.0T发动机的动力储备确实超乎意料，油门深踩后能够获得非常棒的动力反馈，很强劲，山路超车绝对不在话下。9AT变速箱换挡很平顺，基本感受不到存在，而且9挡几乎在90km/h就可以挂入了。底盘对于颠簸的过滤比较一般，整个悬挂行程范围内都是比较硬的，会让你觉得有一定的操控感，但质感略欠一些。

经过约四个小时的行程，我们完成了本次油耗测试。本次测试全程行驶196.7公里，全车开启空调以及座椅通风，车上载员三名，最终的行车电脑给出的油耗是7.9L/100km，而且2.0T和1.5T车型的油耗均是7.9L/100km。而这很有可能是2.0T车型在高速阶段追回来的，因为在120km/h行驶时，2.0T车型的转速仅为1700rpm，而1.5T车型的6AT变速箱则达到了2400rpm。

总结：通过本次的实际测试，证明了美系车油耗高不过是大家固有观点罢了，至少现在的很多美系车型，油耗和同级别的德日竞争对手并无差异。这次的平均时速虽然比较高，但需要注意的是，在近200公里的路途中，有至少120公里是山路，这也意味着在这120公里中，虽然速度可能比日常上下班驾驶要快一些，但要面临更多的起伏和超车工况，所以探界者最终的油耗结果还是比较令人满意的。

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