菲亚特克莱斯勒5年规划 四品牌几十款新车
发布时间：2018-06-01
日前，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）公布了旗下四大品牌在未来五年的规划，这些品牌包含Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧和RAM。在经历了剥离法拉利以及一系列被收购的传闻后，菲亚特克莱斯勒集团终于要开始重整旗鼓了。
FCA的这次略会议是6月1日在意大利都灵举行的，这次会议所公布的2018-2022战略规划规模相当之大。而今年正好是CEO马尔乔内在任期的最后一年，可以说这是马尔乔内卸任之前的一次大手笔，同时也给处于低潮的集团鼓舞了士气：“它不只是一项商业计划，还体现了菲亚特克莱斯勒员工的雄心壮志和坚定决心！”
Jeep品牌的具体规划
牧马人皮卡谍照
集团的规划非常详细，在Jeep方面，未来将会增加小型SUV、中型皮卡以及大型SUV市场的车型，这些从之前的谍照上我们已经可以略知一二了，包括牧马人皮卡车型、大瓦格尼的谍照已经曝光。另外一个方面是旗下所有车型均将提供电气化版本：规划中显示截止至2020年，Jeep将推出10款插电式混合动力车型和4款纯电动车型。此外，Jeep新款自由光还将推出Deserthawk版本车型，该版本将更加注重沙地越野。最后，Jeep品牌将在2021年底或2022年初在全世界实现Level 3自动驾驶技术的应用。
自由光Deserthawk车型
Jeep是菲亚特克莱斯勒集团在中国最主要的品牌，这这份规划中，也着重讲到了在中国的规划。计划到2022年底之前推出8款包括全新和改款在内的新车，其中有两款是为中国市场特别打造的车型。而在电气化方面，Jeep将在中国推出4款插电式混合动力版本车型以及4款纯电动车型。
玛莎拉蒂品牌的具体规划
玛莎拉蒂方面，未来将重新明确品牌定位，将以保时捷作为最直接对手。新一代GT型跑车Alfieri将在2022年前推出，该车最大的特点是将采用插电式混动和拥有3电机的纯电动作为动力，据悉其百公里加速时间仅为2秒，最高时速超过300km/h。另外新车还将拥有Coupe和敞篷两种版本。
玛莎拉蒂Alfieri预告图
另外，玛莎拉蒂还规划了一款比Levante更小的SUV车型，该车以Levante为基础上打造，未来将成为玛莎拉蒂入门级的SUV车型。此外，在2022年前，玛莎拉蒂将打造针对新能源的MaseratiBlue品牌，推出8款插电式混动车型以及4款纯电动车型，包括Alfieri、Alfieri Cabrio、总裁以及Levante。所有车型均会增加采用三个电动机的纯电动车型，并且拥有全轮驱动、扭矩矢量分配系统以及充电速度更快的800伏轻量电池。
阿尔法·罗密欧品牌的具体规划
阿尔法·罗密欧的新车规划同样非常振奋人心，这个基因里写着运动的品牌未来将会继续发扬品牌的传统，全新8C跑车将会在2022年发布，新车将采用碳纤维材质的单体壳式车身结构，搭载超过700马力的动力系统，百公里加速将小于3秒。不过动力是一方面，大家对它优雅的造型应该同样非常期待。
除了顶级跑车8C外，阿尔法·罗密欧还将复活两款经典车型，其中一款为GTV，它或许会是Giulia的双门轿跑版，动力打达到600马力，并将采用四驱的形式。
在中国销售的两款车型Giulia和Stelvio未来也会有重大改变，2022年之前，这两款车将进行中期改款，并推出加长轴距的车型。另外阿尔法·罗密欧还将推出一款全新的中大型SUV车型。
紧凑型两厢车Giulietta将迎来改款车型；同时阿尔法·罗密欧还会打造一款全新的紧凑型SUV产品，成为其入门级SUV。未来，阿尔法·罗密欧品牌也将推出插电式混合动力的车型，并实现Level 2和3自动驾驶能力。
RAM品牌的具体规划
RAM品牌方面，到2022年前将正式推出RAM 1500 TRX车型的量产版，新车将可以看做是新一代RAM 1500的高性能版本，在提升越野能力的同时对公路行驶性能也将进行优化。
此外，RAM重型皮卡（HEAVY DUTY级别皮卡）将在2019年1月北美车展上迎来换代，同时还将推出全新一代PROMASTER，新车将继续定位于一款大型MPV，并主攻商用车市场。
以上三大级别产品中，RAM 1500将率先迎来混动车型，同时在2021年与全新一代PROMASTER同时搭载L2级别的自动驾驶技术，而新一代HEAVY DUTY级别皮卡将在2022年迎来L2自动驾驶技术。
总结：菲亚特克莱斯勒的这份五年规划规模非常大也非常详细，一扫之前将被收购的各种传闻所带来的负面影响。从这些规划中我们能够看到，集团未来将会推出非常多振奋人心的新车型，包括Jeep品牌的全新SUV、皮卡等，还有阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂品牌的性能车型。另外，集团对中国市场也会更为重视，Jeep品牌对中国市场的规划非常详细，Giulia和Stelvio也会推出加长轴距的车型。除此之外，我们还能看到集团对新能源和自动驾驶方面也有很具体和全面的规划，绝大多数车型都会推出插电混动和纯电动的版本。
从这些规划中，我们看到了一个活力满满的菲亚特克莱斯勒集团，如果这些规划能顺利实施，未来应该会有不错的结果。不过集团的菲亚特、克莱斯勒和道奇这三个品牌还没有消息，它们会有怎样的规划也很吊人胃口，具体的消息我们会持续的关注。
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