吉利超级联赛体验营感受新帝豪GL赛车

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吉利超级联赛体验营感受新帝豪GL赛车

发布时间：2018-06-04

感受吉利超级联赛体验营

已连续举办11年的平民赛车运动——吉利超吉联赛今日在珠海开启了新的征程，超吉联赛是吉利专门为平民百姓推出的赛事，不仅可以让普通人实现真正赛车梦，同时还能带动中国赛车文化的发展。而今年该联赛最大的升级在于将采用全新的吉利帝豪GL赛车作为比赛用车，更出色的动力，升级的竞技属性都让新赛车备受期待。作为受邀体验媒体，58车也有机会率先体验到新赛车的风采。

作为一项针对平民级别的赛事运动，吉利超吉联赛有两个关键词，分别是“价格亲民”和“专业竞技”，让更多的人能够体验到赛车运动的魅力以及专业教练的亲自执导。一站式服务包含了赛照培训、国家级赛道练习、排位赛、正赛，经过一系列的培训，收获是全面的。

本次仅让我们针对吉利帝豪GL赛车进行体验，感受新赛车的进化。而场地相对比较简单，双车同时发车，类似于短道拉力的体验，先回起点为获胜。桩桶摆的赛道直线距离也设计较短，很难挂到二挡，极速在50km/h左右。娱乐为主，感受赛车。

接下来我们再介绍下帝豪GL赛车的外观，帝豪GL赛车外观有着赛车夸张的车身拉花，具有很强的辨识度，更低的底盘结合车身宽体设计是该车最赛车化的元素。当然还不仅如此，引擎盖上超大尺寸的进气口，彰显了其强大的性能，给人一种蓄势待发的视觉冲击力。轻量化轮圈以及尾翼则均是有实际意义的，可带来更好的下压力和操控表现。

吉利超级联赛体验之驾驶

相比外观那些帅气的运动套件加持，在车厢内的处理就显得特别的简单粗暴，一切与性能不相关的部分通通去除，后排座椅、空调、内饰装饰板等均被拆除。当然也有相应改装，赛车座椅、赛车方向盘、高强度防滚架等。

吉利帝豪GL赛车所搭载的是1.4T发动机，其应用了涡轮增压器、缸盖集成排气歧管和双质量飞轮等先进技术。其最大功率98kW，最大扭矩215Nm。加上轻量化车身结构，车辆提速表现比较理想。

场地短道绕桩体验

本场活动为吉利杯体验营活动，并未在赛道真刀真枪的体验，更多是让大家感受赛车。类似短道拉力双车同发的方式比赛，但并不会分出一二，更多是娱乐，让大家来感受赛车，感受赛车运动的魅力。

这条短赛道快的技巧不在于线路，因为赛道很短，没有更多的余地去让你尝试不同线路。重要的是油门和刹车的处理，以及急弯的回盘速度。吉利帝豪GL赛车较好的灵活性和沟通感是我感觉很好的地方。最后分享一段我的驾驶视频。

编辑点评：

吉利超吉联赛是一项全民赛车运动，丰富国人的赛车文化，对于喜欢赛车的朋友也是一个很好的机会，通过系统化的学习，最终参与到赛车运动中来。
而本次体验营活动，重点在于吉利全新帝豪GL赛车的体验，原厂的动力稳定性是其优势，轻量化以及国际赛联的标准都确保了该赛事用车的安全性与竞技性。总之，吉利超吉联赛作为平民级赛事，它的高标准、低门槛是吸引赛车迷们的核心，期待喜欢赛车的你一同来参与。

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