日产轩逸·纯电预售价16.6万元 续航338km
发布时间:2018-06-20
6月20日,东风日产纯电动轿车——轩逸·纯电开启预售,补贴后预售价为16.6万元。该车的纯电动技术源自日产聆风Leaf,搭载38kWh三元锂电池,综合续航里程为338km。据悉,轩逸·纯电将于9月或10月正式上市。车主可免费安装充电桩,并享受3年55%的回购政策。
轩逸·纯电官方预售价(补贴后) | |
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16.6万元 |
同时,东风日产官方表示,即日起,全国范围内预定新车的用户将获得3000元积分抵车款、优先提车、专属试驾及50000元全球纯电生活体验之旅、20000元Formula E VIP观赛体验的福利,北京前1500位预定的用户还将额外享受3000元专属移动充电卡的优惠。
轩逸·纯电在燃油版轩逸的基础上研发,重新设计的车头造型,更接近全新一代聆风,其充电口位于车标下方。车侧及尾部的“zero emission”标识代表了日产的纯电车型。
轩逸·纯电的车身尺寸为4677×1760×1520mm,2700mm的轴距与轩逸相同。作为一款家庭用车,拥有十分充裕的前后排空间。
大灯及回旋镖式LED行车灯均为LED光源,头灯内部采用代表新能源的蓝色饰条点缀。
内饰在原先轩逸的基础上,更换为与聆风相同的液晶仪表和滑鼠式电子挡杆,以更好的配合纯电动力系统的使用。
全玻璃覆盖的多媒体系统采用日产智联技术,提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、充电桩查询、车载WiFi热点、OTA在线升级等功能。轩逸·纯电提供十年免费的基础服务流量。
i-SAFETY安全系统包含了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道便利预警、BSW盲区预警、CTA倒车车侧预警等多项辅助安全配置。
虽然仪表、方向盘样式均源自全新聆风,但轩逸·纯电的80kW/254Nm电动机仍与上一代聆风以及启辰晨风参数相同,并未达到全新一代聆风的110kW。虽然动力稍弱,但也相当于普通1.6L发动机的水平,满足代步需求。
与宝马类似,轩逸·纯电仅使用宁德时代提供的三元锂电池电芯,动力电池总成的生产由东风汽车自己负责,其中日产先进的LBC电池管理系统是一大优势。电池容量为38kWh,可实现338km的综合续航里程,60km/h等速续航里程为389km,百公里综合电耗为13.8kWh,高达22%的能量回收效率能有效扩展实际使用里程。
充电时间方面,50kW快充模式下45分钟可充满80%电量,6.6kW标准充电时充满100%电量需要8小时。
竞品:
北汽新能源EU5 R550 综合续航≥450km
吉利帝豪EV450 综合续航400km
长安第二代逸动EV 综合续航405km
如今自主品牌的纯电动轿车各个实力不凡,综合续航都在400km以上,对于轩逸·纯电来说其338km的综合续航里程没有任何优势。虽然日产多年的纯电动车经验以及合资品质能为其加分,但在电动车消费者心中“续航”仍是最敏感的指标,能否让消费者了解到轩逸·纯电的自身优势,日后的宣传和销售政策至关重要。
此前的启辰晨风让人又爱又恨,基本源自上一代聆风的技术使其拥有一流的驾乘感受,但175km的综合续航实在让人不放心。轩逸·纯电的推出将大大缓解这一尴尬局面,既拥有一流的电动车驾乘感受和电池管理系统,又拥有中等水平的续航能力,而且已经入选最新一期免购置税新能源车目录,是一款非常值得考虑的纯电动汽车。