腾势500能跑多远 “光电行动”告诉你

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腾势500能跑多远 “光电行动”告诉你

发布时间：2018-06-25

腾势500光电行动挑战赛第一天

“光电行动”是腾势在2015年首创的纯电动汽车里程挑战比赛，旨在让更多消费者能够近距离体验腾势所带来的高端品质、见证持续突破的超长续航、领略高端纯电动汽车所带来的绿色出行方式。此次挑战赛所用的车辆，均为腾势500 荣耀版车型，其补贴后（以北京为例）的售价为32.88万元。

此次活动所有车辆去程由北京市区出发，途径平谷，最后驶达秦皇岛，返程则是从秦皇岛一路沿高速返回北京。此次活动全程行驶距离超过600公里，中途均不为车辆进行充电，且最终需要将电量耗尽，直至车辆趴窝为止。

腾势500作为腾势400车型的改款车型，最明显的变化则是取消了原有的前格栅，并采用了多边形设计的头灯；同时，腾势500对电池组也进行了升级，容量提升至了70kWh，官方给出的综合工况续航里程也达到了451km。而此次举办的“光电行动”，则是为了挑战一下腾势500的续航极限在哪里。

腾势500光电行动挑战赛第二天

当剩余电量还有20%时，能量条颜色变为黄色，此时续航里程还有98公里；随着继续行驶，当剩余电量达到5%时，能量条颜色变为红色，同时也对动力输出有所限制；当剩余续航里程低于21公里时，仪表已不再显示，并且会出现一个小乌龟标识，同时输出限额也只有20%；继续缓慢行驶，能量条已几乎见底，此时车辆会以红色字样来提示电池的电量即将耗尽，车辆随时会停止。

最后也和大家分享一下算是省电的小窍门吧。第一个当然就是需要使用经济模式，并且开启动力回收功能；第二个就是要有好的驾驶习惯，因为车辆在静止过程中再起步比较费电，所以要缓慢起步；第三就是尽量保持均速行驶，并尽量减少制动的使用；第四就是巧妙利用车辆惯性滑行，车辆在行驶过程中，完全把电门收起，依靠车辆的动能（惯性力）或下坡时的位能继续行驶，使动能回收达到最大化。

总结：续航里程一直是消费者担忧的问题，而在此次“光电行动”挑战赛中，虽然是在比较严苛的驾驶条件下进行，但是腾势500最终突破700公里的续航里程，相信足以打消用户的里程焦虑，切实提高消费者对于纯电动汽车的了解和信心。

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