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国产轿跑SUV黑马 试驾陆风逍遥 CVT车型

发布时间:2018-07-11

试驾陆风逍遥 CVT车型 外观

火遍全网的《海草舞》里就有这样一句歌词:“管它骇浪惊涛,我有我乐逍遥。”在快节奏的都市生活中,轻松、逍遥几乎成为了奢望,但同为逍遥的它——陆风逍遥,又能否在旅途中带给你这份难得的轻松、逍遥呢?

本次试驾车型为:1.5GTDI CVT全景钻石版

1.5T CVT车型售价:8.99-12.19万元。

试驾陆风逍遥 CVT车型 内饰

试驾陆风逍遥 CVT车型 空间

试驾陆风逍遥 CVT车型 动力

新车上手比较轻松,油门踏板力度较轻,调教的也比较灵敏,轻踩即可平稳起步。变速箱有D/S两种模式,D当模式下动力响应不够积极,转为S挡,动力响应明显提升,驾驶者脚下的加速状态更明显。


相比邦奇VT2/VT3变速箱,这台代号为VT5的CVT变速箱在低速频繁变矩时做了一定的优化,平顺性更好;中途加速时变速箱的响应速度很快,但爆发力感受并不是很直接。

在城市道路上,对于一些起伏和颠簸过滤的非常果断,没有一点多余的震动。而且底盘支撑还带一些颇有“德”味儿的韧劲,这在SUV车型上是非常难得的,较长的悬架行程在加速时并不会有拖泥带水的感觉,而转弯时两侧充足的支撑力度也给予了驾驶证更多的信心。

在怠速及动力平稳输出阶段,发动机的噪音及振动并不是很明显;加速减速过程,能较明显的感受到发动机舱传递出来的噪音。在高速行驶过程中,风噪并不是很大,车内的静谧性比较令人满意。

转向感受力度偏轻,移车、掉头这样的大幅度转向“单手揉”不是很费劲;高速行驶中转向会趋于沉稳,给驾驶者一定的信心。

全文总结:满足日常使用的动力性能、轻松逍遥的驾乘体验以及实用的智能配置,再加上刚刚迎来的官降,都让陆风逍遥有了更强与哈弗H4、长安CS55等车型一战的资本。当然,它还有着令对手们望尘莫及的容颜。

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