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试驾全新朗逸两厢版 有翘臀更有金字招牌

发布时间:2018-09-20

全新一代朗逸两厢版有哪些改变?

汽车圈有这样一个梗:本田研究发动机、日产研究座椅、宝马研究操控、而大众研究中国消费者。而要说最了解中国消费者的合资车型恐怕就非紧凑级销量王朗逸莫属了。而在朗逸完成换代后,大众又借着MQB平台推出了朗行的换代车型。全新的平台、全新的配置更有全新的名字——朗逸两厢版。至于到底做出了哪些迎合中国消费者的改变?别急,咱慢慢聊。

改变1:从名字改起

老款朗逸家族中一共有三位成员,分别是朗逸、朗行和朗境。一款三厢轿车、一款两厢轿车、一款跨界车型。而在朗逸完成了PLUS后,朗行也更名为了朗逸两厢。对于朗逸这个金字招牌而言,朗逸两厢无疑要比朗行更博关注。

改变2:两厢?我更是小旅行

大众全新朗逸两厢版

大众高尔夫

千万别小看了大众在外形设计上的功力,这个全新设计的D柱不仅让车尾丝毫没有违和感,在搭配大尺寸的后三角窗和车顶行李架,营造出了旅行车的感觉。没看出来?对比下自家标准两厢的高尔夫就明白了。

改变3:最了解中国人的配置

全景天窗

后排出风口及USB接口

中国消费者对于配置历来很挑剔。而朗逸两厢版交出的答卷是:全系标配LED大灯、后座出风口、后排USB接口、胎压监测、ESP车身稳定控制、后部驻车雷达和蓝牙电话等实用配置。

而除最低配车型外,还标配了全景天窗、多功能方向盘、中控台彩色大屏等。全是中国消费者关注的配置。

改变4:大大大大大

大众全新一代朗逸两厢版 车身尺寸
车型朗逸两厢版
朗行高尔夫
长(mm)454144454259
宽(mm)180617651799
高(mm)148814851452
轴距(mm)
268826102637

对于空间上的需求,中国消费者如果敢说第二,世界恐怕没人敢说第一了。而全新一代朗逸两厢的车身尺寸不仅比老款朗行有了大幅提升,甚至全面超越了定位级别更高的大众高尔夫。

改变5:两厢三厢动力不同

大众全新朗逸发动机参数
车型朗逸两厢版朗逸三厢版
发动机1.2T/1.4T1.5L/1.4T
最大功率(kW)
85/11085/110
最大扭矩(Nm)
200/250150/250

不同于一套动力走天下,朗逸两厢版和三厢版采用了不同的动力系统。朗逸两厢版采用1.2T和1.4T的全系涡轮发动机,而朗逸三厢版则采用1.5L自然进气和1.4T涡轮增压的组合。针对不同细分市场,搭配的动力也略有不同。

改变6:PQ34到MQB的进化

过去10年中,朗逸全系销量突破350万台,足以证明消费者对其的认可程度。尽管消费者会对老旧的PQ34升级到全新MQB并不关心,但安全性的提升和油耗的降低确是实打实的。

全新一代朗逸两厢版到底长啥样?


全新一代朗逸两厢版试驾感受

而本次试驾的是搭载1.4T涡轮增压发动机的车型。这台代号EA211的发动机大家一定不会陌生,从POLO GTI到迈腾、帕萨特,都能见到这台发动机的踪迹,遍布之广跟大众EA888发动机有得一拼了。

全新一代朗逸两厢版配备的还是280TSI版本,也就是1.4T高功率版,所以发动机的动力表现丝毫不用担心,甚至能小小的感受下肾上腺素分泌所带来的快感。而在高速情况下,别看是小排量发动机,但80公里/小时左右的中段再加速能力也表现的可圈可点。只不过美中不足的时,在涡轮介入之前,动力会稍显不足。

而变速器也是老熟人了——DQ200干式双离合变速器。虽然早前稳定性一直被消费者所诟病,但换挡速度以及油耗表现绝对是同级第一梯队的领军者。不知道这台变速器是否相比编辑自己高尔夫的那台DQ200双离合做过优化,感觉无论是换挡速度还是平顺性都有了一定的提升。美中不足的是,变速器的调校依旧是升挡快降挡慢,其实也情有可原,毕竟是台家用车,燃油经济性占有的比重更大。

至于有多省油,看看这油耗数据就知道了。平均时速50km/h,全程空调,车载3人,最终车载电脑显示5.1L/100km。

而除了常规的D挡外,还有S挡位和Eco模式。当把挡位挂入S挡,发动机转数会时刻保持在2000转以上,此时涡轮一直处于正压,提速超车变得更加游刃有余。而Eco模式下,油门踏板和变速器反应变得极为慵懒。

相比激进的动力总成,底盘调校的则略显保守。跟朗逸三厢版车型一样,更加注重日常的舒适性,尽管在初段相比三厢版车型更为硬朗,试图营造与沉稳的三厢版所不同的运动气息,但操作感受上并没有高尔夫那样的纯粹。也许对于全新朗逸两厢版而言,舒适是基础,而运动则是附加分。

MQB平台的朗逸两厢版相比PQ34平台的朗行而言,方向盘、油门踏板、刹车踏板都变得更加轻盈,操作上也变得更为轻松和舒适。

全文总结:相比全新一代朗逸三厢版,我想用青出于蓝而胜于蓝来形容全新一代朗逸两厢版。它并非简简单单改了个外观造型,从动力总成、后备厢容积、甚至底盘调校都有了改变,甚至可以说是提升。尽管在中国市场,朗逸三厢版一定会卖得更好,但如果能接受两厢造型、更加追求年轻、运动,也许全新一代朗逸两厢版会更加适合你。

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