阵容扩张 迈腾GTE/探岳GTE/途锐PHEV发布
发布时间:2018-12-11
12月11日,大众在华发布了三款新能源车型,分别是一汽-大众迈腾GTE概念车、一汽-大众探岳GTE概念车,以及大众途锐PHEV插电混动版。三款新车均将在2019年年内实现量产上市。到2020年,大众将在国内拥有不少于10款新能源车型的阵容。
途锐PHEV
率先登陆国内市场的途锐PHEV车型在外观上与此前的汽油版车型保持高度一致,动力系统方面,新车将搭载2.0T插电式混动系统,这套动力系统的综合最大功率270kW,容量为18千瓦时的电池能够确保车辆的纯电动续航里程约为60公里。通过功率为7.2千瓦的壁挂式充电系统,车辆只需两个半小时就能充满电。混合动力版全新一代途锐将在12个月之后登陆中国市场。
迈腾GTE概念车
探岳GTE概念车
同时发布的还有一汽-大众的两款概念车,探岳GTE和迈腾GTE。两款新车在外观设计上也与普通版迈腾没有太大区别,仅通过细节的变化来彰显身份。动力方面,新车或将搭载帕萨特PHEV相同的动力系统:由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成。作为参考,这套动力系统在帕萨特PHEV和途观L PHEV上,综合最大功率211马力,峰值扭矩400Nm,传动系统匹配的则是DQ400e型6速双离合变速箱。两款新车均将在2019年年内上市。
在发布会上,大众官方还宣布未来将推出更多款热门车型的纯电动版。明年大众汽车品牌将启动电动汽车攻势的第二阶段。至2020年,大众汽车品牌在中国市场的新能源汽车矩阵将包括约10款车型,并且计划至2020年国产新能源汽车达30万辆。2020/2021年之后,大众汽车品牌将开启第三阶段,带来MEB纯电动平台的纯电动车型,国内也将建立MEB新能源车型的工厂。