助力登顶珠峰长城炮越野皮卡预售16万起

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助力登顶珠峰长城炮越野皮卡预售16万起

发布时间：2020-05-27

5月27日，2020珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰。在人类从北坡登顶珠峰60周年之际，他们再次聚焦世界目光。同时，此次2020珠峰高程测量活动媒体官方工作用车：长城炮越野皮卡也公布了预售价范围，新车汽油版将于6月5日正式上市，率先推出三款车型，预售区间为16万-20万元，柴油版车型将于7月上市。

即日起通过长城汽车官方旗舰店、哈弗商城等平台，支付99元订金，可获得厂家提供的四重礼。

算上这次的新车型，长城炮已经涵盖了乘用版、商用版、越野版三大领域，这在皮卡界绝对是创新之举。另外，长城炮是首个将轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性和轻型货车的装载性完美统一的皮卡车型，真正做到“一车抵四车”，引领新一代皮卡的发展潮流。

既然被叫做越野皮卡，那么必须要先聊聊这款长城炮新车型的越野实力，它全系标配越野三把锁，拥有前桥+后桥电控差速器+TOD智能四驱(带中央差速器锁止功能);全系标配涉水喉，700 mm涉水深度，240mm离地间隙，高性能氮气减震，阻尼高度任意调，具备强通过性能;9500磅绞盘，整车脱困性能强悍;拥有全地形7种驾驶模式，包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L;配备越野巡航的蠕行模式;搭载转向辅助制动的坦克掉头(TAB) ;

另外，该车还提供越野专家模式：通过连续按下ESP OFF开关大于3S小于10S，可关闭牵引力控制系统(TCS)、车辆动态控制系统(VDC)、电子防侧翻系统(RMI)、动态牵引力控制系统(DTC)，不再受电子系统的限制，让越野更加纯粹。

尚未上市、素车上阵、先到赛场中溜溜，已经成为长城汽车旗下拥有越野基因车型的历练之路，长城炮越野皮卡继哈弗H9之后，也来到阿拉善英雄会的T3挑战赛上。

它也是中国首个以厂商名义参加T3挑战赛的皮卡品牌，最终在完赛率不足半数的情况下，初来乍到的长城炮越野皮卡不仅“毫发无伤”地完成整场赛事，而且取得了小排量组第六的不俗成绩，足见实力硬核。

不仅拥有过硬的越野实力，新车在其它配置方面也相当丰富，不输给任何一款主流SUV。智能配置方面，该车配备了车联网、自动泊车、定速巡航、电子手刹、自动驻车等实用功能。

主动安全方面，它配备了最新一代9.3版本ESP，搭载百万像素的360环视系统、车道偏离、并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、半自动泊车、道路交通标识识别等配置；被动安全方面，这款车还具备高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、3mm底盘护甲、6安全气囊、二次碰撞缓解功能，同时配备双气囊、侧气囊、侧气帘；另外还有目前最热门的车规级CN95系统硬核防毒，为健康护航。

长城炮越野皮卡当初一“露面”就吸引不少越野迷关注，它采用了粗犷的“冠军腰带”前脸，并配备LED熏黑大灯、铁质前后保险杠、高强度越野侧踏、越野防滚架、百路驰KO2越野轮胎等，再加上皮卡车型天生的刚猛气质，开着它绝对爷们儿。

另外，该车还有很大的改装潜力，比如多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装功能接口的预留，为消费者提供无限改装的可能。

根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年-2019年在皮卡行业销量排名中连续22年均为第一名。2019年，长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份，长城皮卡销量为13421辆，同比增长17%，市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

本次登顶珠峰的每一步，都由钢铁般的意志和勇气书写而成。4月30日，2020珠峰高程测量正式启动。随后，因为珠峰复杂多变的天气原因，登山队员们前后三次折返于5800米的过度营地和6500米的前进营地之间。5月24日，登山队前往海拔7028米的北坳营地，第三次向峰顶发起冲击。最终，凭借队员们顽强拼搏的攀登者精神，于5月27日成功登顶!

此次任务的媒体官方工作用车：长城炮越野皮卡勇担使命，用一身硬核越野技能披荆斩棘，以全地形越野大皮卡的本色为媒体工作者开路。同时，这也彰显了长城炮品牌的精神内涵：“POWER力量与实力”、“PK挑战与创新”、“PERFECT完美与极致生活”。

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