基于HMGA平台打造 海马全新旗舰SUV 8S
发布时间:2019-01-25
日前,海马汽车正式发布了旗下全新紧凑型SUV——8S,新车此前代号SG00。据悉,该车基于HMGA模块化平台上全新开发,定位高于全新海马S5,并将于今年年内正式上市。8S车型是目前海马汽车所打造的旗舰型SUV,其基于HMGA(Haima Global Architecture)模块化平台上全新开发而来。根据此前申报信息来看,其长宽高分别为4565/1850/1682mm,轴距2700mm。动力方面,新车将搭载一台型号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机,最大功率为143kW,峰值扭矩为293Nm。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。此外,未来该车还将推出1.2T混动版车型,传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。
8S推出的背景、意义和命名
1、产品定位:海马汽车战略转型升级后首款作品,聚焦“强动力SUV”品类的旗舰车型,布局中高端SUV市场,剑指以WEY,领克为代表的自主一线品牌阵营。
2、企业技术呈现:全新模块化平台应用。海马8S在HMGA(Haima Global Architecture)模块化平台上全新开发而来,运用了海马最新技术,采用全新造型设计理念和强动力系统,后期可利用该平台衍生出跨界SUV、B 级SUV、A级轿车、MPV等多类产品。
3、命名由来:“海马8S”有两层含义,一是搭载全新1.6TGDI动力,0-100Km/h加速时间在8秒级,以百公里加速时间来命名车型,首开业界先河,代表海马汽车对“强动力”品类战略的信心。二是“8S”的命名更契合现代科技产品的命名潮流,彰显这款车的智能科技属性。
8S产品亮点
1、以“光之势”为设计原点,打造差异化动感外观
强健、运动、时尚、性感是海马8S的造型理念。海马8S采用“光之势”的设计语言,实现“力与美”的完美融合。造型团队充分汲取了国际造车智慧,打造整车外形以及整个工程方案,使得海马8S“天生”具备国际一流的水准。
猎瞳式日间行车灯采用了时下最流行的修长造型,内凹的设计营造出深邃聚焦的眼神,与猎豹捕猎时的锐利目光如出一辙。 极富科技感和整体感的四核矩阵式大灯,与日间行车灯相得益彰。战戟式贯穿后尾灯组,将高亮度的LED灯带以经典的线条呈现,配合前后动态流水转向灯,让人过目难忘。
整车型面设计灵感源自于大自然中的王者。鹰翼悬浮车顶——线条流畅,弧度优雅的悬浮车顶,有如雄鹰展翅般苍劲大气,豹式冲刺腰线——浮光掠影般的腰线,则取材于奔跑中的猎豹,雄浑有力。
内饰设计遵循两大特点,第一个,充分发挥车长超过4.5米,轴距达到2.7米的大尺寸优势,优化布局,打造大空间感。第二个是打造奢华感,从整个内饰的用材、选材包括纹理有非常详细的考究,包括座椅的面料、人机工程、搭配等等,最终营造出一个舒适宽体座舱。海马8S以全新升级的“moofun+”系统为基础,携手业界顶级合作伙伴,采用国际先进智能解决方案,全面构建海马8S的智能网联生态系统,为用户带来“能动口绝不动手”的非凡体验。
用数字重新定义汽车智能科技标准
国际行业巨头Nuance语音系统和百度,提供本地和云端语音数据调取,支持多种方言。近千条语义识别,涵盖本地衣食住行用,连续语音识别准确率国内一流。
“你好,海马”语音唤醒,可以实现控制空调系统、座椅通风加热、车窗升降、天窗及遮阳帘开闭、屏幕亮度调节、导航控制、360°环视系统、音乐、电台、电话、蓝牙免提通话、媒体播放、自然语义理解、免唤醒词唤醒、自定义唤醒词、按键唤醒、语音打断;后台联网服务:在线天气、在线新闻、在线音乐、在线电台、在线导航、宾馆酒店查询,云端语音识别等在内25项功能。
会思考的助手,更聪明的智能
八大智能应用场景,实现“一句动全局”:海马8S根据用户需求,将常见驾驶场景细分为八种模式,包括快速降温、雨雪模式、一键温暖、雾霾模式、呵护宝宝、停车模式、抽烟模式、浪漫模式。用户只需要任意用语音控制,即可实现车内整个生态的改变。例如,“呵护宝宝”模式下,车辆空调会自动调整到合适温度并减小风量,车窗会自动关闭,娱乐系统音量减小,等等,让用户省去车上繁琐的操作。
智能语境识别,更懂你的想法:海马8S采用“去应用化”整合设计,不用单独点击APP,整合多个APP的内容,直接显示在车机屏幕上,并且可以通过语音来调动各个应用;强大语义识别能力,支持语音模糊查询,比如说“我饿了”,系统会自动查找附近的美食;只需要用语音输入客人的航班号,海马8S就可以时刻反馈所在航班的实时位置,是否晚点等情况,是同级别车型中独一无二的功能。
HMI用户情景平台,更懂你的需求:常规导航仅仅是路径显示,而博泰与海马汽车深度合作构建的HMI用户情景平台,基于百度地图的数据库,路径上所有的兴趣点通过分屏显示,可以搜索“附近人均消费100元左右的火锅”,实现与停车、餐饮等生活场景的深度适配,这是国内为数不多的兴趣点和信息的融合车机显示。
以智能为安全护航
海马8S拥有远超同级车型的智能安全配备,通过“五维主动安全”系统实现对车辆全场景下的安全守护。ADAS智能辅助系统包含“智能前方侦查系统”,“主动盲点监测系统”“疲劳驾驶控制系统”三大核心处理单元,以智能扩张安全感知覆盖面,安全预警,先人一步。作为海马汽车首款达到L2自动驾驶级别的量产车型,8S集成了AEB自动紧急制动,驾驶疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能,还装备了TSR道路标志识别、DOW开门预警等独有功能。
海马8S搭载了海马最新研发的1.6TGDI发动机,最大功率143kw(或195ps马力),最大扭矩293Nm,性能参数远超同级别1.8T以及1.5T车型。匹配6MT、6AT和7DCT三种变速箱,0-100公里加速时间最快可达8.8秒,在同级别紧凑级SUV堪称一骑绝尘。
7DCT湿式双离合变速箱先进技术特点
由海马汽车与全球领先动力技术供应商AVL联合研发,采用7个前进挡+1个倒挡设计,可实现启停功能,具有结构紧凑,传动效率高,NVH表现出色等特点。可承受的最大扭矩设定为350 N·m,同时具备提升至380 N·m可行性;值得一提的是,预留的P2模块布置方案,可适应后期PHEV、HEV车型的研发需求。
在混动技术上的应用与突破
具备自主知识产权的混合动力系统——混合动力目前最主要的构型一个是已丰田为代表的PS技术,另外是大众、奥迪、奔驰用的P2技术,海马的混合动力是世界上两大 的混合构型,结合变速箱和正压式发动机,应用自主的知识产权。
P2混合动力总成系统:海马全新S5-PHEV插电式混合动力SUV,由海马汽车与奥地利AVL公司合作开发,搭载了全新的P2混合动力总成系统,该混动总成系统旨在打造海马强动力、低能耗的新能源动力平台,实现通用化、模块化,可涵盖轿车、SUV、MPV等多种车型需求,目前已量产配备在奥迪、大众、宝马等多个国际品牌。
优良的动力性和油耗。匹配海马自主开发的1.2TGDI发动机和高功率电驱动系统,由7速350N·m湿式DCT变速器、82kW永磁同步电机、分离离合器及阀块液压系统等高度集成,结构紧凑,动力总成轴向尺寸压缩到最短,实现动力总成的平台化和轻量化设计,总扭矩理论值达到510N·m。
搭载了成熟可靠的动力电池系统和先进的混合动力电控系统,根据该P2混合动力系统先期的车型实测数据,综合油耗达5.4L/100km,比传统燃油车型节油率>30%,且动力强劲,相应 PHEV车型0~100km/h加速时间仅7.8s。
海马双离合的变速器是目前市场上最紧凑的变速器,发动机+电机+DCT总长度是845毫米,其中350毫米的强动力,一般车接近900毫米,更加紧凑的结构确保海马变速器能放在紧凑型车型里面。海马下一代发动机是面向2025年的排放要求,热效率超过40%,应用大量先进的技术,循环、压缩比、内缸技术、VZT增加器,可变压缩比的技术等等。