混合动力/SUV等 2019将迎来一个新法拉利
发布时间:2019-02-19
法拉利最近在发布2018年财报的时候,也公布了它们未来的产品规划,这份新产品的规划非常详细,其中包括多款混动车型以及首款SUV车型(虽然法拉利不承认这款车叫SUV),而且还有更加入门的V6动力等等。这样的法拉利和以往的风格完全不一样,不过这也难怪,现在的法拉利毕竟是家上市公司。
法拉利现在的姿态放的这么低,也有好的一面,至少能让梦想离我们更近了一些。虽然对于有些人来说还是很遥远,但毕竟是近了一些。事实证明梦想还是要有的,说不定哪天它也变得没那么高不可攀了。
首先是啪啪打脸的SUV车型。法拉利曾放话不造SUV,现在则是不承认他们的新车叫SUV,但这确实是法拉利有史以来首次推出这样的高底盘多功能车型。这款新车将定名Purosangue,从发布的信息来看,它将采用轿跑的风格,动力布局为前中置发动机,后置双离合变速箱,并搭载四驱系统。新车将采用双排座的布局,座位数应该最多只有4个,5个座位对法拉利来说就太low了。
其次是488车型的继任者,这款车将在2019年日内瓦车展上亮相,官方表示最早会在2020年开始交付。这款新车仍会是传统的中置后驱布局,但是在动力上将搭载法拉利第二代混合动力系统。新的动力系统将比此前来LaFerrari搭载的第一代混合动力系统更高效,动力也更强。电池组的电能为2.3kWh,配备HY-KERS系统、双电机等技术。
说到混合动力,这也是法拉利迎合市场和节能减排大趋势的一方面,根据法拉利的规划,未来将会大量搭载混合动力,到2022年之前,旗下60%的车型将会是混合动力,上面提到的488继任车型会是第一款,全新的SUV车型也会提供混动版本。
最后,在动力上,法拉利也会提供更入门的V6发动机,而且此前也有传闻法拉利要推出入门车型。在法拉利品牌上市之后,营利就变成了最重要的事情,所以推出廉价的车款也合情合理,况且这不是法拉利第一次为了营利而做出妥协,早前法拉利就曾成立廉价品牌Dino,而前不久也有传闻说法拉利会复活Dino这一车型。除了入门的V6发动机外,据透露,纯电动车也在法拉利的规划中,虽然并没有在这次规划中详细阐述,但是据悉纯电动的法拉利很有可能在2022年之后推出。