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雪铁龙发布AMI ONE 适合所有人的共享出行

发布时间:2019-02-21

迎来100年华诞的雪铁龙,通过全新发布的AMI ONE概念车,诠释了其城市自由出行的愿景,即“#LibertyElectriCityMobility”,主打城市共享出行。该车将于3月5日开幕的日内瓦车展首次亮相。

从外观来看,该车采用空间利用最大化的【四轮四角】设计,外加其两座布局,因此AMI ONE的长宽高仅为2500/1500/1500mm,比smart fortwo还要短一些。而8米的墙到墙转弯直径,与fortwo的7.3米也不相上下。

车辆外形具有很强的亲和力,符合城市通勤、共享出行的定位。不仅如此,车辆的前后、左右均采用了巧妙的对称设计。例如车门铰链均位于车门同侧,这就使得在生产过程中,左右车门无需单独生产。

副驾座椅位置靠后,采用固定设计,从而与驾驶员座椅形成错位布局,使肩部空间得到扩展。座椅后方的行李,也可以通过翻折主驾座椅,方便取放。

由于主打共享出行理念,AMI ONE为驾驶者提供了以功能为导向,高度集成的人机交互系统。名为Drive-Pod,5英寸的显示屏可显示基本行车信息。上方的HUD显示屏可显示导航信息,而其主要功能都是通过与驾驶者的手机互联实现的。

除此之外,双闪、挡位控制、车辆启动按键,都集成在转向柱上,甚至包含了一个蓝牙音箱。而更多的空间被扩展出来,用户副驾乘客储物使用。

AMI ONE采用纯电驱动,最高车速可达45km/h,续航100km。位于地板的锂电池通过公共充电桩或充电盒,仅需2小时即可充满。

以任何方式体验AMI ONE

从AMI ONE的外形以及车辆性能不难看出,该车完全是按照城市自由出行的目的进行研发。因此,它也不需要驾照即可使用,真正做到了面向每一个人的移动出行体验。只要年龄在16岁以上,就能通过AMI ONE作为公交、地铁、自行车等传统出行方式的代替品。

当然除了通过Free2Move运营的车辆体验共享出行之外,用户也可通过雪铁龙Rent&Smile网站预定为期几天的车辆租赁。

对于倾向于传统购车方式的用户,您也可以通过为期几年的长期租赁,实际拥有自己的AMI ONE。如果仅仅是想尝鲜,雪铁龙也提供了为期几个月的短期租赁服务。

虽然共享汽车在中国基本已经宣告失败,但对于欧洲市场,像AMI ONE这样更成熟的产品或许可以被接受认可。

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