比亚迪推“e”系列新能源车售价更便宜

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比亚迪推“e”系列新能源车售价更便宜

发布时间：2019-03-21

3月21日，比亚迪正式发布了“e”系列，2019年将发布3款轿车2款SUV车型。比亚迪“e”系列将专注于新能源车型，将来与“王朝”系列组成比亚迪最主要的两大系列。“e”系列的推出，目的是为了更好的推广新能源车，降低新能源车的售价，使消费者能获得更多的实惠。e系列第一款车型e1将在4月1日预售。

比亚迪“e”背景

“e”系列可以看作是比亚迪旗下与“王朝”系列平行的又一个分支。不过“e”车型只专注于新能源车，车型覆盖也非常广泛，不仅限于与“王朝”系列同源的车型。比亚迪“e”系列的销售与“王朝”系列并行，将来线上线下都会建设销售渠道。其实“e”系列与很多自主品牌成立的“新能源品牌”有点相似。

“e”系列旗下的车型在技术上采用了比亚迪去年刚发布的e平台打造，其高集成化的理念，将主要零部件进行整合，极大的提高了系统效率、优化了能耗并且压缩了空间，更重要的是将成本降低了很多。基于这样的条件，比亚迪可以将新能源车的售价进一步降低。

比亚迪e平台

电驱模块

e平台技术不仅仅局限于电池和动力方面，它还包含DiLink智能网联系统，未来“e”车型都会搭载这套系统。它是一个智能、开放的软硬件平台及生态服务，包括Di平台、Di云、Di生态和Di开放，涵盖了生活、社会、人工智能、手机和大数据等方面。我们对它最直观的感受就是大屏，并且可以炫酷的旋转等等。实际上它还有很多智能的功能，未来自动驾驶也将依赖于这套系统。

“e”车型特点

“e”系列的车型都是基于目前比亚迪现款车型打造的，其中一部分与“王朝”同源，基本上可以看作是“王朝”车型的换标车，但其命名不同。比如秦Pro EV和元EV在“e”系列里分别叫e6和S3，它们外观基本一样，只是车标换成了BYD的英文logo。

“e”系列的车型中微型车、跨界车和轿车将采用e+数字的命名方式，而SUV车型将采用S+数字的命名方式，未来还会推出MPV车型。具体的产品矩阵将包括A00级车型e1、A0级跨界SUV e2、A0级SUV S2、A级轿车e3、紧凑型轿车e5/e6、SUV车型S3/S5等等。

e1

e1是定位微型纯电动的车型，使用了半封闭式的进气格栅，同时还配有更年轻的配色可供选择。尺寸方面，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。

新车的内饰刚刚发布，采用了比亚迪最新的设计理念，中控屏为10.1英寸可旋转屏幕，同时还有全液晶仪表盘、颜色丰富的内饰搭配等等，内部设计非常漂亮科幻。新车的动力来源于e平台，搭载三元锂电池组，最大功率45kW的永磁同步电机。

e6

e6可以看作是秦Pro EV的换标车，外观与现款的秦Pro相同，只是车标换上了BYD的英文标。内饰与秦Pro EV也基本相同，可旋转的大屏幕非常显眼。动力方面，参照秦Pro EV的参数，e6将搭载56.4kWh的电池，综合续航里程为420km。

S2

S2可以看作是元EV的换标车，但是它的内饰却是全新的，用上了最新的可旋转大屏的设计，整体内饰造型也更大气时尚，现款的元EV仍然是老造型。元EV是第一款使用e平台的车型，动力上将采用最大功率为70kW的永磁同步电机，电池组采用三元锂电池，工信部综合工况续航里程为305km，最高车速可达101km/h，参数与元EV基本一样。

比亚迪“e”背景

“e”车型特点

e1

e6

S2

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