荣威RX5 MAX设计解析为什么这种SUV好看?

新车图解

发布时间：2019-07-09

中国人为什么普遍喜欢SUV？

难道仅仅是因为SUV空间大，功能实用吗？那怎么解释很多人买第一辆车就一定要选SUV，他们中绝大多数对一款车是否好用根本没什么概念？

这个问题让我很困惑。

一直到最近，我们的传统文化开始流行，大家渐渐发现老祖宗留下东西才是真的好。我终于意识到，有些喜好是根植在我们基因里的，是我们的本能。

最近荣威推出了一款新的SUV，正好非常合适拿来解释“我们为什么喜欢SUV和我们为什么喜欢这样的SUV”这件事儿。

荣威RX5 MAX这款车是上汽荣威的最新设计，它的设计解读安排在了中国美术学院里，这是中国最著名的艺术院校之一，尤其是这座校园里有非常多大师设计的建筑。而建筑也正好可以用来帮助我们理解根植在我们内心最深处的审美和喜好。

我们看看中国的古建筑和欧洲的古建筑，就能发现差别很大，欧洲人用石头，用精致来凸显豪华；而中国的古建筑都是木构为主，规模越大，体量越大的建筑等级也越高，我们心中真正的豪华，是那种威严和气派。

欧洲传统建筑

中古传统建筑

所以SUV，这种有体量，显得气派的车型，也成为了中国人从心底里认为的豪华的车型，能够体现出拥有者的地位和财力。

荣威RX5 MAX只是一款紧凑型SUV，在它之上还有RX8，如何在有限的尺寸下打造出体量感，和气派的形象，就是考验设计师的地方。

荣威RX5 MAX的车侧轮廓，是非常纯正的SUV形象，无论是车头还是车尾，都比较方正，正是这种最传统的造型，让它看起来显得非常正统、严肃。

另外，它的正面投影，是上窄下宽的形象。看看中国的宫殿建筑，都有宽大厚实的台阶，是不是异曲同工。正是这样的造型塑造出了RX5 MAX非常稳重的感觉。加上侧面正统、严肃的形象，一同组成了它大体量、有威严的感觉。

荣威家族前脸变化

当然一款车的前脸是最容易让人记住的部分，荣威RX5 MAX这个地方与之前的设计也大不相同。首先它比RX5更前倾，有点接近RX8。其次它比RX5的格栅更大，而且车灯内部的灯带也更好的与镀铬饰条连接，让那个它显得更宽更舒展，这是塑造体量感和稳重感的重要手段。

与之相似的还有尾灯的设计，用密集排列的纵向灯珠来塑造出延伸感，让车尾也显得非常宽。

最后这个logo的尺寸也比以往的大，大logo带来了更气派的感觉。当然这也体现着一个车企的自信心，如果是一个没什么知名度的品牌做这么大logo的话，会让人感觉很山寨。

有了体量感的同时，当人也会给人带来距离感。打个不太恰当的比方，你觉得住在巍峨宫殿里的会是谁？都不是人，大部分都是神，或者只是个开会的地方。汽车也是一样，体量大的同时也会也不容易让人感觉亲近。

荣威RX5 MAX为了避免这样的问题，在细节上下了很多功夫，用富有美感的细节，吸引人的注意，这样就能给人带来很多亲切感。比如窗顶的镀铬饰条，延伸到后尾窗两侧，并且是一条非常柔和的曲线，用这样柔美的线条缓和硬朗造型的距离感。

还有发动机盖上的几组线条，也是一样的效果，如果前盖没点装饰，就显得太过平淡了。

内饰的情况和外观又不一样。在造型上，RX5 MAX这次用了很多曲线，与以往的荣威车型形成了鲜明的对比，明显感觉更中式了。

为什么说内饰更中式了，我们还是来看看建筑的图。

中国人崇尚自然，追求天人合一，人与自然和谐共存。曲线更能表现出自然，而直线往往代表着人工，所以用曲线才最能代表中国人心中的审美。

车内的空间就那么大，如果要打造出豪华感，细节的地方当然也不容忽视。尤其是现在智能手机将科技和唯美结合的那么好，大家都抱怨汽车上的大屏幕为什么不能像手机一样吸引人，别那么落伍，像十年前的产品（当然我们知道车机的要求远远高于手机，但是人总是想要更多）。

RX5 MAX的中控屏这次就采用了一体式连续的设计，与中央通道的过渡更柔和，整体感更好。另外屏幕覆盖的玻璃也采用了2.5D曲面玻璃面板，这和现在很多曲面屏手机有点接近了。在工业制造中，一个小细节的改变可能会造成巨大的成本提升，但是从用户的角度来说，这个小细节也可能会让使用感受上一个档次。

另外有一个创新是RX5 MAX上不得不提的，就是中央扶手前的手机插槽，这个插槽还带有无线充电的功能，手机插在里面还被两个橡胶的鼓包顶住，使得它牢牢的固定在里面。这个设计用着很顺手，尤其是对强迫症来说简直太友好了，确实让人很喜欢。手机无线充电本是个科技配置，但是能将科技配置和储物空间如此好的融合在一起，带给人非常方便体贴的使用的感受的好设计确实不多，以往这样的设计都是豪华品牌先出，普通品牌再跟进，但是这次荣威走在了前面，将来其他品牌应该会很快有相似的设计出来。

除了柔美的曲线和精致贴心的细节外，传统的那些高档配置也是豪华性的重要体现，这些是必要的基础部分。比如BOSE音响，256色的氛围灯，真皮座椅等等。

RX5 MAX的互联网属性也没有停留不前，而是继续讲互联网的理念更深入的融入到车上，带来了使用上的有一个升级。现在用户可以通过内后视镜旁边的摄像头进行人脸识别，从而在一上车的瞬间就登录属于你自己的账户，你的音乐、你常去的目的地、你的联系人等等就都已经准备就绪，只要你说一声，智能系统就能帮你完成剩下的操作。

新的智能系统这次还加入了一个虚拟形象——大狮兄，这也是豪华性的一部分，它让你和车机沟通时更有亲切感，AI不再只是一段冷冰冰的代码，有这么一个卡通形象，也会让人的心情变得轻松愉悦起来。

总结：无论是对东方审美的探索，还是对细节的苛求，都是设计的进步。荣威RX5 MAX让我们看到了一个中国品牌不仅能做出好的设计，而且还可以针对中国消费者的审美和使用习惯，打造出属于自己的豪华。当然我们今天分析的设计只是这款车上的一部分，它的任何一处都有可能是打动你的地方。对你个人来说，它是不是好的设计，只有一个评判标准——喜欢的就是好的。

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