单车评测

更舒适的越野车,更硬派的SUV,2024款哈弗大狗穿越草原抢先试驾!

发布时间:2023-07-28

正值8月我们逃离北京的酷暑,千里北上远行,海拔逐渐升高,来到绝美的内蒙古乌兰察布,与苍茫油绿的草原与风车结伴,与本次主角2024款哈弗大狗一起去野,驾驶轻越野SUV,一同感受潮野乐趣。

潮野设计理念,仍然坚守硬派风格

2024款哈弗大狗虽然迎来了全面焕新升级,但在外观设计上依然传承了基因中的硬派风格,像硬派方正的车身线条、庞大坚硬的前脸造型遁形、复古风格的LED大灯仍然得以传承,只需一眼,便可以给人以无尽的力量感。

当哈弗大狗踏足与这片苍茫草原,我仿佛发现到了它那坚实“力量”的源泉,那便是源于大自然。2024款哈弗大狗坚守硬派之外是潮流焕新,更始终贯穿“心潮力量美学”设计理念——敬畏与崇尚自然的无穷力量,汲取自然鬼斧神工之灵感,让人心动,激发心潮澎湃,引领潮流的审美价值,开创潮野的生活方式。

哈弗大狗的“潮野”与“力量”更渗透在设计细节的拿捏上——“地球之眼”圆形LED大灯、“天际之光”贯穿式后尾灯、“磐石之盾”贯通式进气格栅、“大地堡垒”圆角梯形轮眉……从天地自然间的万物汲取灵感,用高级审美设计释放出自然的神秘力量。

这种源于自然之力的潮野设计,依然贯穿于内饰座舱——“巨石之阵”矩阵空调出风口,“木星星环”换挡旋钮,“湖面”般的嵌入式中央大屏与中控操作台融为一体,“丛林臂”般粗犷有力的车门把手,仿佛也在激荡人们内心深处的强大精神力量。

座舱中采用大量的皮质软包甚至覆盖到了门护板和仪表板,触感细腻;座椅支撑性强,但依然很服帖舒适;而且进入车内的瞬间,座舱与草原、公路等外界的吵闹隔绝开来,展现出豪华车级别的静谧降噪表现。

能文能武,可城可野

恰好本次很幸运能在乌兰察布进行试驾,不仅能够驰骋于草原放飞野趣,更能全面的体验更多工况场景下哈弗大狗的动态表现。正如官方所称,哈弗大狗就是比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野车多一刻度舒适,即轻越野SUV。

动力性能方面,我们试驾的这台哈弗大狗为1.5T版本,采用1.5T发动机+7DCT湿式双离合变速器的黄金动力组合,既兼顾轻越野与城市工况下的动力需求,还保证了通勤场景下的燃油经济性,一句话总结就是“动力强,油耗低”;1.5T发动机采用缸内直喷,最大功率135kW,1500rpm时输出275N·m峰值扭矩;7DCT湿式双离合变速箱兼顾平顺性与换挡速度,可承受最大扭矩300N·。

越野通过参数,经过我们亲测,哈弗大狗空载工况下的接近角24°、离去角30°、通过角22°,离地间隙200mm,这个车身参数完全能满足越野时所需要的高通过性。

作为一台越野取向车辆,车身刚性和安全性当然要有所保证,它采用了72%高强度钢、“不等厚”钢板,“一体式”热冲压成型门环,车身满足C-NCAP五星最高安全等级;同时,随速助力转向、泊车雷达系统、安全气囊功能、车辆稳定系统控制系统、胎压监测系统TPMS、360度全景影像+透明车底等主动安全配置拥有越级版的齐全度,能够提供车辆在城市驾驶与越野工况下的安全保障。

敬畏自然同时崇尚科技

作为潮野生活的得力座驾,2024款哈弗大狗还配备了独特的越野UI界面,融入越野元素设计,展车辆越野信息及环境监测状态,体现海拔、气压、指南针、坡度、差速锁状态/前后桥扭矩状态等越野信息。(文章提到部分配置仅在2.0T车型装配)

哈弗大狗虽然秉承崇尚大自然的理念,但车辆配置并不原始,甚至还很智能,包括L2智能驾驶辅助系统、W-HUD抬头显示、手机蓝牙数字钥匙、无线充电、电动后背门等科技配置应有尽有;甚至还可以扩充选装HWA高速驾驶辅助、全自动融合泊车、遥控泊车、倒车循迹等升级配置。(文章提到部分配置仅在2.0T车型装配)

结尾

正如哈弗大狗所倡议的“3/4刻度”产品理念:0刻度座驾是轿车,1/4刻度座驾是旅行车,2/4刻度座驾是城市SUV,4/4刻度座驾是硬派越野车,哈弗大狗的所谓3/4刻度,就是比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野车多一刻度舒适,既轻越野SUV。而哈弗大狗3/4刻度所诠释的轻越野概念,更代表了一种生活方式,远行长途千里、穿越乡间小路、跨过崎岖山路、踏遍河谷溪流等,当完成了各类复杂路况的轻度越野之后,才能收获与见证生活中的更多精彩。

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