30万级售价300万的超跑级感受 昊铂Hyper GT试驾体验
发布时间:2023-06-14
我们试驾过市面上太多的科幻座驾、智慧座驾、性能座驾、高端座驾……能把上述特征集为一体的车型当属广汽埃安旗下高端轿跑昊铂HyperGT,30万级售价却拥有300万级超跑的回头率。经过我们今天的试驾,我们也对HyperGT有了全新认知,它不仅颜值很拉风,更有肩比超跑的赛道级驾控感受!
“七翼GT”超跑级的外观造型
当我们的HyperGT展开名为“风舞旋翼”的鸥翼车门,我们能感受到身边的每一位路人都投来了新奇与羡慕的眼神。上次拥有这种虚荣心爆棚的感觉,还是开迈凯伦的时候。而这次,这种曾经只有超跑才拥有的拉风颜值与豪华感受,如今的自主品牌轿跑就能给你。
Hyper GT作为昊铂品牌的一款科幻GT高端轿跑车型,整车设计灵感来源于自然中的水滴与风, Hyper GT整车很像一枚金属水滴一样,线条流畅、形体柔顺,通过“风生水起”的设计语言,打造出0.197Cd全球量产车最低风阻车体,将优秀的空气动力学与超跑般性能达到最优解,与风共舞、与水相融。
外观造型锋芒毕露,科幻十足的旋翼车门、三段式风隐尾翼、随速主动开闭的风刃格栅,让科技融入设计,让设计兼顾空动实用性,颜值拉满同时也为车辆提供了更可控的操控感受。
同时,钻石切割玫红宝石尾灯、电动开启无框车门、可编程灯语的电极大灯等细节之处,在HyperGT独具特色的液钛银车身颜色之下,用高级审美尽显豪华性能车的科幻格调。
超跑般性能,赛道级动态
如果说HyperGT的造型是长得像超跑,那么它开起来就是一台超跑!形容HyperGT驾控感受,那就是“稳、准、狠”,HyperGT像大多数超跑一样采用了后驱形式,并且确实能感受到它就是一台“大后超”。
对于电动车来说,“加速快”只是基础。HyperGT超跑级电机技术能够提供250kW峰值功率、430N·m峰值扭矩,4秒级加速成绩或许在电气时代并不是顶尖水平,但对于后驱车来说,这个成绩相当亮眼。
俗话说“直线快,并不难;弯道快,才是真的快”,能够做到“响应快、转向快、刹车快……各项都快”,这就意味着车辆要拥有“稳、准、狠”的极致操控,而HyperGT做到了。它首先拥有50:50前后平衡比重,采用前双叉臂与后五连杆悬挂形式,大比例应用高强度钢及轻量化的铝合金材料,同时通过AICS智能底盘系统,使其转向灵敏度和精准度提升超30%,并拥有着低至5.3米以内的同级最优转弯半径。
当我们驾驶至不同附着力的对开路面时,HyperGT搭载业内独有VDC2.0技术与ASTC鹰爪系统的黑科技加持下,车辆能够及时感知预判地面附着力变化,车辆能够及时响应修正车身动态,用主动转向力矩输出以对抗车身跑偏,让驾驶更可控;同时HyperGT采用米其林运动轮胎,刹车系统采用大四活塞卡钳+超大尺寸刹车盘,配合One-box线控制动系统,使得其百零制动距离低至33.9米,这个成绩媲美超跑。
注入艺术血脉的内饰座舱
进入HyperGT车内,原生极简的内饰座舱设计带来了高级审美感受——少即是多,简即是奢。并且,以“原生秘境”为主题的米兰新奢内饰座舱,由米兰设计团队操刀打造,传承了艺术之都的血脉。
除了艺术气息浓厚的设计风格,HyperGT内饰用料工艺同样也极为考究——座椅采用爱马仕柏金包同款的墨尔本全粒面头层皮、宾利飞驰Mulliner特别版所引以为傲的Open-pore内饰处理工艺等,通过极致做工为用户打造出超跑独有的奢享空间。
同时,HyperGT的座舱更是打造出兼顾“贵族”与“新富”豪华感受。HyperGT的座舱芯片采用高通骁龙8155,显示交互方面不仅拥有8.8英寸高清液晶仪表、支持Switch投屏的14.6英寸2.5K高清中控屏,此外还提供了AI智能识别、香氛系统、全自动二氧化碳监测新风系统、OMS座舱乘员智能系统等奢华配置应有尽有。
而且在空间方面,HyperGT虽然继承了超跑GT的颜值与豪华,但是却打破了局促的超跑空间魔咒,没有传动轴使得车辆能够做到后排地板全平,提供了更为舒畅的空间;前排女王御座,提供充足的腿部空间,仿佛米兰教堂穹顶之下的壮阔空间感受。座舱搭载23个比利时PREMIUM高品质HIFI扬声器,支持杜比全景声,音质由全球顶级调音师调校,影音功能宛如置身于维也纳音乐厅。
一台更智慧的超跑
Hyper GT搭载了全新一代电子电气架构“星灵架构”,并携手中国航天打造出全球更强的多融合智驾感知系统。除了老生常谈的高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外,HyperGT不仅可支持L3级智驾的全冗余系统设计,还首创融合超级黑科技——风云三号红外遥感技术,通过生命体热辐射成像摆脱“光感束缚”;通过3颗第二代可变焦激光雷达,以300°FOV极广视场角、10-30Hz智能变频刷新帧率、0.2°~0.05°智能调控分辨率,实现更快响应、更远感知、更早预判。
此外,HyperGT拥有全域高阶智能驾驶系统,城市和高速智能领航辅助系统可以根据导航路线进行智能领航驾驶,实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能全面覆盖;同时,HyperGT还首创防御性速度控制策略,通过监测路况避让以及自主变道,让行车更安全、让出行更智能。
总结
如果把超跑的炫酷外观+超跑的驾控性能+高科技的智能配置+奢侈品的工艺用料+艺术品的设计理念融为一体,但只卖到特斯拉Model3的价格,这款车会不会成为现象级产品?不论你是“性能车迷”,还是“极客玩家”,甚至是“艺术家”,当你真的触摸过HyperGT之后,就会感叹只要一台HyperGT就够了。