丰田最强电动车bZ3开启预售电动大战一触即发

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发布时间：2022-12-26

前不久在一汽丰田1000万用户达成盛典上，一汽丰田bZ3正式开启预售，新车预售价格为18.98万-21.98万元，并将于明年一季度正式上市。

如果说丰田首款纯电动车bZ4X的上市，看做是丰田吹响进军电动车领域的集结号。那么随着丰田第二款纯电产品bZ3的发布，则是彻底吹响了这场电动大战的冲锋号。

bZ3到底有何来头？

这是集丰田、比亚迪及一汽丰田三家之长，共同合作研发的首款纯电产品。其基于丰田e-TNGA架构打造，集成有比亚迪最新的刀片电池及电机技术，再结合上丰田长期在HEV领域开发磨练的电气化经验，实现了超过 600 公里的最大续航里程，同时以"电池容量10年后依然能够保持90%以上"为研发目标，让客户安心。最后通过一汽丰田庞大且成熟的销售网络进行售卖，为中国客户提供更优质的产品和服务。

从产品方面来看，bZ3采用了与bZ4X相似的家族化前脸设计，而得益于轿车的定位，车头显得更加扁平低趴，车身线条也更为流畅律动。细节部分，丰田还为bZ3加入了空气导流装置。此外，还包括有隐藏式门把手、防风后保险杠和铝制车轮，这些设计大幅降低了bZ3的风阻系数，最终实现了0.218Cd的超低水平。要知道特斯拉Model 3 的风阻为0.23Cd。

在丰田e-TNGA 平台的加持下，bZ3可实现更愉悦的驾驶体验，包括更灵敏的加速响应、更低重心所带来更出色的操控稳定性。不仅如此，丰田还为其运用了数十年的汽车制造和赛车运动中磨练出来的专业知识，对加速、转弯和制动等性能操控都进行了调校升级。为用户带来更多驾驶乐趣。

车辆的开发理念定义为"FAMILY LOUNGE（合家欢）"，在这里，汽车更多地被视为家庭空间，而不仅仅是交通工具。具体来看，bZ3中控采用了一块竖屏的悬浮式触控屏，内部可对空调、音乐以及后备厢开启等常规操作进行控制，并支持语音识别功能。

厚积薄发的bZ系列

随着bZ3的到来，丰田在纯电动车领域已布局有两款产品，包括一款SUV和一款轿车。而这只是丰田电动大棋的一小步，根据此前规划，包括雷克萨斯品牌在内，丰田旗下将推出30款电动车。到2025 年，丰田将会率先推出15 款零排放汽车，其中7款将隶属于 bZ 旗下。到2035年，丰田汽车将在全球实现100%销售BEV车型。

或许有人会觉得丰田在纯电动的道路上切入的有些晚了，但其实丰田已有着25年电气化研发的经验，其中作为电动车最核心的三电系统，Motor电机、PCU电控以及Battery电池这三大关键技术都历经了四代更新。从1997年第一代普锐斯问世，25年来丰田新能源产品全球累计已突破2000万辆，并且迄今为止依旧保持着动力电池“零”事故的记录。

丰田作为一家在燃油车领域有着辉煌成就的车企大佬，不会因短暂的新能源市场需求而打乱自身产品规划的节奏。而是会按部就班，等到产品和技术成熟之际再推向市场。正如bZ4X和bZ3，它们都是丰田厚积薄发的新产品，虽然在设计上与以往丰田车型大相径庭，但是骨子里却依然流淌着安全可靠的品牌DNA，【品质第一】依旧是丰田在电动时代的主旋律。

写在最后：

在这个新势力电车满天飞，产品迭代越来越快的年代，丰田能够不受外界干扰，始终坚守产品高品质至上原则。尽管这样可能会失去市场先机，但我们有理由相信，凭借丰田全球领先的制造优势和中国本地化的完美结合，不远的将来势必将能实现赶超。

而除了bZ4X和bZ3，接下来bZ品牌还将推出后续车型，实现多种产品组合为消费者提供更多元化的选择。电动车真正的大战才刚刚打响。

bZ3到底有何来头？

厚积薄发的bZ系列

写在最后：

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