动、静质感双收获 试驾名爵eHS 500PHEV

发布时间：2019-12-02

在名爵HS推出时，加速就成了其亮点之一，不足8秒的百公里加速成绩在这个级别中相当亮眼。现在名爵又推出了插电式混动版本的名爵eHS（以下简称eHS），1.5T发动机加电动机的搭配，让其能有6.6s的百公里加速成绩，足够吸睛。这次试驾由于是在场地内，所以有一定的局限性，但其中也有加速以及绕桩等项目，那么我们就来一起看一下名爵eHS在场地中的表现如何吧！

外观上，eHS与纯燃油版本区别不大，依然使用了熟悉的设计语言，并没有惊艳的感觉，但辨识度很强。

eHS的内饰比较简洁，浅色加黑色的搭配烘托出强烈的档次感。除此之外，在用料方面也十分扎实，中控台使用了皮质加塘塑工艺，手可以触摸到的地方基本上都是软的，非常厚道。

自主品牌的插电式混动车型基本上都有着不错的动态表现，eHS亦是如此，但eHS的细节要做的更好一些，比如方向盘的回馈力度，以及底盘对于侧向支持的调整，都很有特点。在静态方面，尽管外观上与纯燃油版本没有太大的区别，谈不上惊艳但足够耐看，内饰用料也比较扎实，整体来说，eHS这台车是个不错的选择。

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