向新能源全面转型全新哈弗H6 DHT双子星正式登场

新车信息

发布时间：2022-08-23

2022年8月22日，哈弗品牌新能源战略发布会在北京水立方盛大举行，此次发布会上，长城宣告了哈弗品牌开启新能源转型，这意味着长城集团也全面正式开始新能源转型。

发布会上，第三代H6超级混动DHT双子星耀世登场，第三代H6 DHT正式上市，新车售价14.98万元；同时第三代H6 DHT-PHEV也正式开启预售，55km车型综合补贴后预售价16.88万元，110km车型综合补贴后预售价17.68万元，并同步享受6年12次保养、首任车主三电终身质保等8重礼包。与此同时，哈弗也正式启用了全新的品牌logo。DHT-PHEV预计将于10月正式上市。两款新车都将会在8月26日开幕的成都车展正式亮相。

在发布会伊始，长城汽车总裁穆峰就宣布了哈弗新能源的战略计划：至2025年，哈弗新能源车型销量占比将提升至80%，并于2030年正式停售燃油车。未来哈弗还将建立新能源公司，从组织架构上支撑和保障哈弗新能源事业的发展。

两款新车在设计和造型上都基本延续了目前在售燃油版车型的设计，并且新增了全新“青矾绿”新能源配色，DHT-PHEV车型换装了全新LOGO：新车的LOGO采用蓝色作为底色，用以凸显其新能源车型的身份。全新的品牌标识也将逐渐应用到哈弗旗下车型。

HEV版车型采用了东方式未来美学、飞檐凌空式前脸设计，同时配以叠胜式立体前格栅、腾焰式LED矩阵前大灯以及LED贯穿式云桥尾灯。

PHEV版采用了全新“星空”设计造型，浩瀚星辰前脸设计，同时搭载了无边界星云前格栅、灵动四象高位刹车灯以及动势流星车侧饰条。

动力方面，此次上市和预售的三款第三代哈弗H6 DHT都将会搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的动力总成，发动机最大功率110kW，峰值扭矩233N·m，驱动电机最大功率130kW，峰值扭矩300N·m；系统最大功率240kW，系统最大扭矩530N·m。柠檬混动DHT采用双电机混联拓扑结构，能够实现更丰富的混合驱动模式。

推荐资讯