格栅灯语/27寸滑移屏荣威新一代RX5设计脑洞大

新车图解

发布时间：2022-05-19

要问今年荣威品牌“头牌”新车是哪款，那非第三代RX5莫属。要知道RX5系列一直都是荣威品牌的主力销售SUV车型，它自2016年上市以来热销至今，累计销量早已突破百万台。经历了初代RX5、第二代的RX5 PLUS，如今第三代RX5不仅基于上汽全新SIGMA平台打造，而且采用了颠覆以往的全新设计理念，此次我们只对这款车的模样有个简单认识，这次终于有机会可以好好聊聊。

聊之前，我有必要再强调下RX5车系对于荣威品牌的重要性，这样您会更理解新一代车型的巨变。抛开销量不说，可以说RX5始终都展现着荣威最新的造车理念、设计方向、先进技术，它从诞生之初就顶着“超级互联网SUV”的光环，与阿里合作开发的斑马智行系统在当时也堪称最强车机，同时它也是“律动设计”的首款量产车型，连续斩获2016中国国际工业博览会-工业设计金奖、“轩辕奖”年度大奖、IFDESIGNAWARD2017”设计大奖等一系列国内外奖项。随后RX5家族逐渐壮大，包括RX5 MAX、RX5 4G互联百万款、RX5 PLUS、RX5国潮版等，已经成为荣威标志性的“SUV天团”。

为了达到符合时代潮流的诉求，第三代RX5是上汽设计中心发动全球资源倾力打造而来，由上汽设计-伦敦前瞻设计中心的国际化团队操刀，而助理首席设计师亚历山大·贝奇是其核心成员，在丰田和雷克萨斯的经历使其受益匪浅，它也让新一代RX5展现出不一样东方美学。

让海外设计师理解东风美学的精髓，再把它赋予到一款新车上，这本来就是一种大胆尝试，但弄好了就会给人耳目一新的感觉，新一代RX5显然是成功了，其设计理念也从“律动设计”经过多次迭代后升级到现在最新的“情感律动设计”，已经完全颠覆了以往RX5家族的样子。

俗话说“看人先看脸”，看车也一样，格栅的样式早已成为众设计师的必争之地，这正是贝奇的强项，雷克萨斯IS-F系列曾是他的得意之作，他也参与了已经成为雷克萨斯标识的纺锤中网的设计工作，所以他对于第三代RX5格栅设计还是相当激进的，几乎覆盖前脸的大尺寸“X”造型相当抢眼，同时格栅内还使用了散射式镀铬装饰，官方也称其为“凤羽”，确实会给你展开羽毛的错觉，这也是中国传统文化的体现。另外，荣威LOGO也被安置到发动机舱盖前端，也是为了更好展示整体格栅的效果。

现在玩儿灯已经不再局限于光源和布局，而是要有“生命力”，能和车主互动起来。第三代RX5采用了情感交互格栅灯，这也是首次将灯光元素和格栅关联在一起，一字贯穿大灯下方各有18个DRL格栅灯模块，以“3x6”矩阵的形式，组成各种灯语模式，比如迎新模式、迎新模式、闪电模式、矩阵模式、队长模式、竞速模式、展翼模式、传奇模式以及Lucky Numbers系列等。

新车侧面造型比之前凌厉了许多，较短的前后悬设计也更加强调了比例协调，略微下压的车头、较大的轮拱、上扬的线条都为该车营造出俯冲感，更显运动。

为了降低风阻，新车还采用了隐藏式门把手，同时将外后视镜设置在车门上，并使用便于气流流通的造型设计。

为了营造宽体的效果，第三代RX5的车身宽度达到1890 mm，轴距为2765mm，比上一代车型增加了57毫米，这两项数值都领先同级，也为车内拥有良好的空间表现奠定了基础。

新车尾部的“戏份”一点也不比车头少，大角度倾斜的C柱营造出溜背的视觉效果，再加上分体式车顶扰流板、底部扩散器、富有力量感的宽车肩设计、呈X状几何图形的贯穿式尾灯以及序列式制动灯这些细节，成功的做到了“善始善终”。

第三代荣威RX5提供了丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰五种车漆颜色可选。

相较于外观，车内的一切才真正与用户息息相关，一套出色的内饰就足以让你为之买单，比如奔驰车型。而此次第三代RX5也是首次公布内饰，当我第一眼看上去感觉确实不错，流行的简约科技风、超大屏幕，不过这些对于现在的新车已经见怪不怪了，然而当我详细了解后，还真是内有乾坤啊。

作为曾经互联网汽车的开山鼻祖，如今发展到第三代的RX5再次惊艳到我，因为它的设计师脑洞是真的大，居然想出了横向滑移屏，这绝对会让看惯了双连屏、旋转屏的我们兴趣大增。这是基于最新版本洛神系统打造的27寸全景无界滑移屏，拥有左右300mm的移动距离，屏幕在主副驾搭载不同交互形式，驾驶信息，娱乐信息，智能影院等无缝切换。为了让整个屏幕运行的更“顺滑”，新车还增加了更多直线线条设计。

设计滑移屏的目的是营造主驾驶和副驾驶的两个空间场景，包括智驾模式和智享模式，前者服务驾驶者，提供智能检测，精准锁定驾驶信息；后者则是副驾的专属空间，提供休闲娱乐等功能。

有了27寸全景无界滑移屏，还要为其量身打造适合的UI，我们可以到它呈现的样式非常出色，提供双桌面布局，拥有地图模式和沉浸模式等，支持多窗口同时打开操作和语音交互等，它还首创二十四节气主题和12生肖智能助理。

第三代RX5对于内饰用料的把控也很到位，98%可触区域采用大面积软材质，提升了豪华感。另外，该车为内饰提供了大麦(浅色)和炙热微光(深色)的主题配色可选。

新车配备了全新造型的三幅式方向盘，时尚感很强，两边多功能触控按键加入烤漆元素，打孔真皮的材质增加了握把时的摩擦力。

凭借不错的车宽和轴距，新车已经拥有了良好乘坐空间的基础，但这显然还不够，设计师对于第三代RX5的内饰设计更强调纤细感，不会让模具占用过多空间，同时看上去也更时尚。

内饰门板的设计也非常轻快，交织的菱形元素挺出彩，同时通过深挖处理挤出更大可利用空间。

全新的座椅更多强调了人体工学设计，包括各区域造型、面料、填充物都做到精益求精。

第三代RX5还配备了11扬声器的BOSE音响和水晶档把，都有效的提升了豪华感。

动力方面，新一代RX5搭载了上汽蓝芯动力总成第三代1.5T发动机，代号为GS61，新机型支持米勒循环，包括涡轮增压器、热管理等方面都有所升级。这台发动机最大功率为138kW、最大扭矩为300Nm，与之匹配的是7速自动变速箱。另外，新车预计还会推出插混等新能源衍生车型。

写到最后，可以看出，第三代RX5在造型设计方面再次完成突破，同时内饰布局也打破常规，特别是滑移屏的配备相当抢眼，另外对于细节营造高品质感也做的很到位，新车也即将迎来预售，如果届时价格给力，很可能又是辆爆款车型。

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