致富新帮手东风小康D71PLUS/D72PLUS实拍

新车图解

发布时间：2022-01-10

在勤劳致富“小卡”圈，东风小康绝对是不可忽视的力量，继去年推出了宽体微卡：C71/C72(单排/双排)后，又带来了D71PLUS/D72PLUS，这也是为了顺应微型商用车小卡开始向大型化大吨位的发展。

新车定位于超级物流小轻卡，推出2.0L、1.6L两种动力共计8款车型，售价区间为5.59万-6.59万元，现在购车可享2000元增换购补贴、0息或低息金融礼、7年/20万公里超长质保安心礼。凭借超越同级的强动力、大空间、舒适性、安全性，将成为城市物流运输者和个体创业者“更赚钱、更舒适、更安全”的超级犇富牛。

作为标准的“致富工具”，东风小康D71PLUS/D72PLUS在造型设计方面并没有太多修饰，整体表现很沉稳，包括分体式格栅、黑色中网、黑色雾灯区、适当的镀铬装饰、双飞燕LOGO等细节都为该车增色不少。

车身侧面来看，东风小康D71PLUS/D72PLUS最大的区别就是单/双排，同时货箱侧面的脚踏板和脚蹬很实用，能够大幅方便用户上下车装卸货物。

车尾造型横平竖直，“东风小康”、双飞燕logo、车款型号标识一个都不少。货箱栏板两侧均配有多个绳勾，方便捆扎货物，当紧急刹车时，龙门架可有效避免货物撞击驾驶室，行驶在颠簸路面时，可有效减轻货箱与驾驶室共振。

新车采用东风185后双胎超越了同级别小卡车型的配置，同时还具备领先同级的制动系统，即便是在满载时也能轻松刹停，让行车更安全。

别看这是辆小卡，但车内“装修”的还是比较舒适，整体样式也是更偏乘用车风格，尽管材质多为硬塑料，但部分区域加入了菱形花纹造型还是增添几分“情调”。东风小康D71PLUS/D72PLUS拥有1.8m级更舒适的宽体驾驶舱，充分给予驾乘人员更多舒适享受。

新车配备的三幅式多功能方向盘带有主动回正系统，让操控更加轻松，无论是城市大道，还是乡镇山路都能畅快驾驭。

新车采用传统机械式仪表，黑底白字读取信息更直观，中间为单色显示屏可以显示车辆的基本信息。

10英寸中控彩色高清大屏算是同级高阶配置，支持倒车影像、行车记录仪、导航、蓝牙、手机互联、视频等多种功能，流畅度和清晰度还算不错。

东风小康D71PLUS/D72PLUS均搭载织布座椅，并为主驾座椅提供4向调节功能。为了尽可能保证驾乘人员的舒适性，新车的织布座椅均采用凹形设计，并搭载黑白交错的菱形纹饰进行装饰。

车内拥有丰富的储物空间，包括在门板、手套箱、手刹下方等处均设置储物格，同时副驾驶前部还增加了挂钩，方便且实用。

新车具备同级更强的装载和承载能力，其中D71PLUS单排货箱内廓尺寸为3700mm/1770mm/370mm，D72PLUS双排货箱内廓尺寸也达到了3000mm/1770mm/370mm，最大载货空间高达11m³，装得多才能赚得多，物流运输更轻松。

动力方面，东风小康D71PLUS/D72PLUS提供行业领先的1.6L和2.0L两款发动机可选，前者最大功率为90kW、最大扭矩为158Nm，后者最大功率为105kW、最大扭矩为200Nm，百公里综合油耗最低仅为7.2L，与之匹配的是5挡手动变速器，动力更澎湃、牵引力更大，不仅节省运输成本，更可节省时间成本。

东风小康D71PLUS/D72PLUS采用了非承载式轻卡结构车身设计、160*5mm直通大梁，与轻卡级后桥承载系统，进一步加强了底盘的承载力、车身强度和车架刚性，让东风小康D71PLUS/D72PLUS的最高载重能力达到3.5吨，远超同级。超越同级的50mm长车头设计，带来更多的碰撞缓冲空间，加上890mm超宽簧距、1487mm超宽轮距，让载货过弯时行车更平稳，整车安全性更高。

写到最后，东风小康D71PLUS/D72PLUS不仅出色的完成了自己工具车的本职工作，同时还为用户带来了越级的舒适体验，提供了较丰富的配置，这也正符合新时代创业者的需求，在综合实力上领先同级。

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