设计更有“型” 静态体验广汽本田型格

新车图解

设计更有“型” 静态体验广汽本田型格

发布时间：2021-11-21

随着本田在中国双车型战略持续深化，在2021年年末我们也迎来了思域的兄弟车型，它就是我们最近实拍体验的广汽本田型格。有人认为随着最新一代思域变得没有那么激进运动了，不过现在有了型格之后，你有了一个新的选择，因为从设计上来说，型格的设计确实能更吸引年轻人的青睐。

初见广本型格，在它的身上既有着目前本田的家族化设计风格，不过仔细观察的话，你会发现型格的线条比思域更直接更简洁。一眼看上去它会显得更犀利，所以我们在开头说，型格的出现或许会更吸引那么二十多岁张扬个性的年轻人。

在前脸细节的处理上，型格的设计线显然更喜欢用一些直来直去的线条，平滑的发动机下沿轮廓，同时利用略带弧形的线条把中网和大灯部分划归为一个整体，使其更具层次感。取消了雾灯后，前保险杠的设计也更具力量感，倒梯形的下方进气口也让其看起来更加凶猛。

型格配备了全LED大灯，修长犀利的造型以及内部极具科技感的灯组排列，使得型格剑眉星目，锋芒尽露。

车身侧面整体设计顺滑流畅，车身笔直的腰线从头到尾贯穿到底，呈现轻薄轻快的侧面效果，配合着低且宽比例车身，营造出轿跑强抓地力、低重心的视觉冲击力。实拍车型采用了翡绚蓝的车身配色，不仅看起来潮酷有型，同时其罕见程度也成为了年轻用户彰显个性的利器。

型格INTEGRA配备了18英寸切削轮毂，尽显强劲运动性能。运动风格更强烈的版本，大灯、轮毂、后视镜罩以及车门外把手等采用熏黑设计，并配备亮黑运动后扰流板等专属设计，进一步加强了车身的个性感，同时也将运动气息营造到了极致。

车尾同样延续了相对简洁的设计风格，简单的线条勾勒出了锋芒外露的感觉。溜背式车身再次提升了整合的运动感，上翘的鸭尾设计让其具有一种蓄势待发的视觉感。

尾灯的设计极具个性，点亮后的示宽灯呈现出一个回旋镖式的造型，不仅极具辨识度，同时也使增加了车尾的视觉宽度。

双边双出的排气管设计，配合着后保险杠扩散器式的设计，再加上中置雾灯，这一套组合下来，尾部俨然一副小钢炮的标准设计。

内饰部分，型格也采用了本田最新的设计语言，整个设计上也是以实用为主，同时也加入了很多年轻化的设计元素。中控台采用简洁的线条布局，贯穿内饰的网状饰板设计隐藏冗余的元素，打造出清爽流畅的骨骼和外表，在视觉上做减法达到整洁的效果。

空调出风口的设计算是型格比较有特点的设计之一，蜂窝状的装饰覆盖件一方面为空调出风口进行了遮挡，同时贯穿式的设计也使得视觉上更加精致。空调控制区域保留了传统的实体按键，驾驶时操作更加方便快捷。

具科技感的10.2英寸多功能液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏采用平行布局，能有效减少上下移动视线。型格搭载了广汽本田功能最全面的Honda CONNECT3.0智导互联系统，融汇“语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、“OTA在线升级”等多项创新功能。

型格配备了大容量的储物空间，贯穿式的杯架不仅可以放置水杯，日常无需搁置水杯时，也能完美地放下手机。中央扶手箱的纵深和开口都非常可观，提供了日常所需的储物能力。

充电借口方面，型格在前排和后排分别提供了两个标准的USB接口，同时在前排还配备了一个12V的点烟器接口，可以满足前后排乘员的充电需求。

型格搭载了12音响的BOSE高性能扬声器，车内每一位乘员都能享受身处音乐厅般的环绕式听觉盛宴。

动力方面，新车将搭载型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为134kW。传动方面，新车将同时提供CVT变速箱和6速手动变速箱可选。