本田发布全新纯电动车品牌“e:N” 五款新车全球首发

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发布时间：2021-10-13

10月13日，在本田中国电动化战略发布会上，本田中国正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”。同时，还公布五款全新车型，其中包括有东风本田即将量产的e:NS1特装版和广汽本田即将量产的e:NP1特装版，这两款新车将在2022年春季正式上市。此外，本田还亮相了三款纯电动概念车，分别是e:N Coupe concept、e:N SUV concept和e:N GT concept。而这三款车型的量产版则计划在五年内陆续上市。

随后，本田还向世人宣布实现2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”两大战略目标。具体表现，在2030年本田纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为40%；2035年达到80%；2040年达到100%。并表示在2030年之后，本田在中国推出的所有新车型将均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。

东风Honda的e:NS1特装版

广汽Honda的e:NP1特装版

作为本田“e:N”系列的首款产品，东风本田的e:NS1和广汽本田的e:NP1向我们展示了本田在电动车领域的最新技术成果，搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构，集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机，以及最大续航里程超过500公里的大容量电池。其中电机的控制程序集成高达20,000多个场景算法，是目前市面上普通纯电动车的40倍以上，从而能够更精准的控制各种驾驶场景。此外，本田还为其注入了在赛事当中积累的空气动力等独有技术，无论是在转向精准度上，还是加速的响应性或平顺性上，都实现了跑车级别的操控性能。其中在运动模式下，本田还增加有充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，让电动车也可享有燃油车版的发动机轰鸣感。最后，更值得一提的是，本田还在NVH方面进行了重点优化，e:NS1和e:NP1均采用本田独有的降噪技术，应对低、中、高等各波段的路噪，打造越级的静谧空间。

在智能科技方面，本田也进行了全面升级，提供有全新的”e:N OS”全栈智控生态系统，内饰搭载有15.2英寸高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，打造出极具智能未来感的数字座舱。同时，本田独有的Honda CONNCET 3.0 也应用其中，并进行了纯电动车专用版本设置，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。而在主动安全功能上，本田还为其首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，主动提醒，让驾驶体验更智能、更安全。

最后在造型设计上，本田将为e:N系列推出象征纯电动新能源的新车标。同时，在大灯功能中增加“Heart beat心动交互灯语”，在充电过程以多种多样的灯语表情，让用户能对充电状态一目了然。

智能高效纯电架构e:N Architecture

本田e:N系列新车将会基于全新智能高效纯电架构“e:N Architecture”打造而来，其整合了驱动电机、电池、纯电动车专属车架以及底盘平台，并提供有“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”两种不同驱动方式的智能高效纯电架构。其中“e:N Architecture F”基于前置前驱FWD，将主要生产中小型纯电动；而“e:N Architecture W”则包含AWD前后双电机四驱和RWD后置单电机后驱两个版本，将在中大车型上搭载应用。

e:N Coupe concept

e:N SUV concept

e:N GT concept

最后本田还向我们展示了三款e:N系列概念车，分别对应SUV、Coupe双门轿跑以及GT车型，其将采用的全新设计语言“e:N Design”，车身线条采用极其锋利的造型设计，给全车带来前所未有的视觉冲击力。同时在灯光照明系统上也将打造出“e:N“系列独有的智能体验，提供更多人车对话的交互灯语。而本田是"H"车标也会采用发光设计，凸显“e:N“系列的先进性。

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