Just show off 中国电动车品牌天花板？体验高合HiPhi X

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发布时间：2021-09-22

中国电动车品牌天花板？自5月按计划开启量产交付，高合HiPhi X 8月交付469辆，仍居50万以上豪华品牌电动车销量排行第二，迄今累计交付超1500辆，覆盖全国100多个城市的用户，毫无疑问在销量上，确实是天花板了，并且在售价上，HiPhi X也是最贵的。

打开车门，即成焦点。在体验HiPhi X之前，我觉得后排的展翼是过度炫技，但人真的是吃不到葡萄说葡萄酸。我坐进去后觉得，这设计一点问题都没有。极大的方便了后排乘客上下车，并且磕头这样的尴尬问题也不复存在。科技感满满的同时又非常体面，这就是豪华。

关上车门，这台车更值得品鉴。HiPhi X并非传统意义上的SUV车型，宽高比仅有1.27，风阻0.27Cd。这是SUV？HiPhi X的上半身采用了超级跑车的设计风格，而下半部分则是传统SUV，这样的设计让它兼顾了运动与实用性，优秀的通过性以及低风阻同时拥有。

更可怕的是，这是一台长度达到5.2米的6座车型，向四角延伸的车轮让车内空间进一步优化，保证了后2个座位不是摆设，当然更为豪华的4座版本可以有更棒的第二排体验。

可编程的灯组实在太有趣了，但受限于法律法规，无法在车辆行驶时使用。

HiPhi X的内饰设计并不像外观那么夸张，但三块屏幕的尺寸总和是我试驾过车型里最大的了，并且副驾的娱乐屏真正的实现了娱乐，19.9英寸真正达到了观影体验。

第二排的座椅控制都在车门板处，触控的设计在不出发时极简的融合在整体设计中，这是从未有过的体验，看上去没有什么功能，但其实它拥有了几乎市面上车型所有的功能。有句话说最好的设计就是让你感觉不到设计。

对于中国品牌电动车天花板来说，驾驶前就对它有非常多的期待，但实际驾驶后，并没有太多惊喜。可能因为期望过高了，4秒出头的0-100km/h加速对于一台5.2米且重量达到2.5吨的电动车来说，整体感受还是非常震撼的。并且这样一台大家伙在全力加速时依旧可控。对于一个短短几年的新造车品牌来说，目前呈现出的机械素质值得所有褒奖。

但这台车依旧存在细节上的不足，如果高合的标签不是中国品牌电动车天花板，可能我不会深究它的细节，欲戴王冠必受其重。

首先是制动水平，虽然HiPhi X的制动配置很高，但是考虑车身尺寸以及重量在制动初段以及车速不快的情况下表现尚佳，但高速制动的话，这是一台5.2米且2.5吨重的车，虽然笔者这次没有做制动测试，但是在试驾时其它媒体在道路上测试了车辆紧急制动，无论是制动姿态还是制动末尾阶段的轮胎与地面的摩擦情况都能看出HiPhi X的在高速制动情况下惯性很大，后段制动力尚有提升空间。想优化这一不足其实难度非常大，因为并不是提升制动力这么简单，仅仅提升制动力的话ABS将会更糟介入，而增加轮胎宽度则会导致灵活性和续航里程的降低。

其次是高速NVH表现，虽然风阻系数仅为0.27Cd，但HiPhi X是无框车门，且后排为展翼式车门，并且车身整体高度不低，综上在高速时风燥还是明显的，并且随着时间的推移，橡胶件的老化，这一情况有可能会加剧。

以上问题均不是硬伤，并且对于潜在用户来说更不是问题。今天车早已不是交通工具，生产力这么简单，更是社交利器。而选择买这么贵电动车的消费者，家里大概率不止一台车，而选择HiPhi X就是因为它足够炫，足够有话题性，如果你也准备购入，那它炫的不止是上面提到的东西。

数字化场景需求驱动智能座舱的设计，高合HiPhi X以沉浸式座舱为核心的内饰设计，不仅为用户提供开阔舒适的乘坐空间，更提供多重感官愉悦。19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏、TouchPad多功能方向盘触控面板等多达9屏的全液晶化数字屏幕，为用户带来强大的智能交互支持。

全球首创的用户自定义沉浸式座舱，通过一张张“场景卡片”，用户可以联动Meridian英国之宝调校的高级音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮座椅和128色氛围灯，随心打造“千人千乘”的沉浸式航舰座舱，在私享空间内满足无限的心境。前排和二排座椅都配备了通风、加热、按摩等一应俱全的功能，让用户能享受舒适包裹，轻柔安抚，由内而外将疲惫揉捏推散，随时随地赴一场超凡舒压的私享Spa。

高合HiPhi X搭载高效能动力系统，同时登顶豪华汽车品牌效率和性能两座高峰。

效率高达97.2%的前后双电机共440千瓦，产生高达9360牛·米的轮边扭矩，让HiPhi X百公里加速仅为3.9秒，97千瓦·时大容量电池，配合CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理，实现动力、续航与安全的完美兼顾，续航里程高达550公里（升级120千瓦·时电池包后可达800公里），满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。

高合HiPhi X搭载超越豪华旗舰SUV的可进化高性能主动式前瞻动态底盘。该底盘能够实时监测分析当前路况环境与用户驾驶习惯，调整车辆底盘性能，带来兼具精准操控与平稳舒适的驾乘表现。

在底盘硬件技术上，高合HiPhi X标配了CDC连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架等超越豪华品牌旗舰车型的底盘技术，辅以豪华品牌成熟的底盘调校，在不同场景下带来操稳性、舒适性和灵活性的出色表现。同时，作为全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV ，高合HiPhi X的后轮主动转向系统摆幅达11度，让其最小转弯直径仅为11.6米， 5.2米长车身有非常的灵活操控，掉头一把到位，无论试乘还是试驾，都令嘉宾印象深刻。

智能驾驶上，HiPhi X搭载了HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统，采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统，让用户尽享安全可靠、轻松舒适的智能驾乘体验。

自5月份按既定计划开启6座车型的量产交付以来，高合HiPhi X迄今累计交付超1500辆，覆盖全国100多个城市的用户。其中，8月交付469辆高合HiPhi X，环比7月增长约10%，稳居50万以上豪华纯电品牌销量榜第二位置。9月，高合HiPhi X 4座车型开启全国交付，以80万的成交价和科技豪华属性成为中国豪华品牌新的“天花板”，产品和技术实力上树立中国高端智能纯电汽车全新标杆。交付同时，为给车主提供全时段、全天候的售后保障及直达身边的优质服务，高合加快服务网络建设，已在全国18个核心城市布局34家高合体验店HiPhi Hub，在全国27个城市布局服务网点达65家，包括交付中心、旗舰服务中心、城市服务中心及授权钣喷中心等，预计今年年底高合体验店HiPhi Hub、交付和服务网点将达到120家。

高合城市精品工厂（HiPhi Plaza）以“智能、数字、互联、环保”四个衡量维度倾力打造数字互联网时代智能制造的最新标杆，也是高合汽车与用户共创的品牌体验中心，保障了HiPhi X高品质与豪华属性。

作为智能制造新标杆，工厂配备了库卡最新C4型互联机器人等边缘计算赋能的世界级先进制造装备，基于5G全覆盖的生产环境，全面智能互联化，从第一个零件到最后无人值守自动驾驶生产下线，实现高度自动化，是全面对标当今全球最先进智能制造水平的工业4.0“黑灯工厂”。

油漆车间采用德国杜尔DURR最新一代喷涂机器人，每分钟65000转的雾化效率加3万伏特的高压吸附，以及领先行业的8道涂层工艺，实现堪比保时捷的极致均匀的外观质量，并具有极佳防腐与耐候性。高合工厂搭建起全球一流标准的严苛质量管理体系，运用GOM蓝光测量、三坐标仪等先进设备与手段，将100%在线与离线测量相结合，实现基于大数据分析的质量管理，确保为用户交付百万豪车级别产品品质。

作为用户体验中心，高合工厂建筑未来感十足，通过科学规划及景观设计无缝融入周边社区，成为后现代工业制造与城市融合的典范，并广泛采用绿色材料、工艺及设备，打造对环境“零负荷”的“无烟囱工厂”。

编辑总结：在全世界范围内，国内都是豪华车型消费大户，并且购买豪华车型的消费者年龄逐年递减。这些消费者理解的豪华不仅是木纹，名表，皮质等等，他们还想要更多科技，更多配置，更标新立异吸引眼球的设计，而HiPhi X这些都满足了。

对于中产及以上的消费群体，HiPhi X是非常合格的，是一台满足对未来座驾全部幻想的车，但如果您目前打算购买第一台车，还是要考虑考虑，毕竟作为一个新的造车品牌，它机械素以及后期电子配置的稳定性都要更全面的了解后再做决定。

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