爱驰U6静态实拍为年轻态玩家专属定制的轿跑SUV

新车图解

发布时间：2021-09-14

作为爱驰汽车的第二款量产车型，爱驰U6定位于轿跑SUV，基于纯电专属MAS平台打造而来。跟首款产品爱驰U5相比，除了全新的定位，爱驰U6在造型设计以及内饰科技配置等方面也进行了全面升级，并集全球先进制造工艺、创新智能科技和全球顶级供应体系于一体，打造出专为年轻态玩家定制的科技潮玩单品。下面就让我们先来一睹爱驰U6的静态表现吧。

外观方面，爱驰U6传承自爱驰RG Nathalie超跑设计基因，采用了“全球运动美学”设计理念，由中国、日本、德国三家设计团队共同研发设计而来。具体来看，其前脸采用圆润的造型设计，其灵感来自于鲨鱼鼻，封闭式格栅体现出纯电动车的专属身份，同时也有效降低风阻、增加续航。

值得一提的是，爱驰U6的前脸LOGO还带有灯光系统，表面采用电镀透光材质，白天呈现出金属质感，而当夜晚开启大灯时，此处LOGO也会随之点亮，从而进一步增加了夜晚辨识度。

大灯造型也极具个性，其灵感来源于星际战舰，整体采用折角式设计，其中LED日间行车灯为水平横置式布局，表现出极简纯粹的设计语言。下方为远近光大灯，同样采用LED光源，同时还具有灯语功能，当用户在锁车、解锁、寻车时，前后灯组均可呈现不同的动态效果；此外，在充电时，大灯组也会进入特定的呼吸模式，以提示用户正在充电状态。

车灯下方紧接有侧进气口，并且具有真实侧风导流口，而非装饰部件，可将空气导入刹车盘区域，在有效降低刹车盘温度的同时，还能有效降低整车风阻系数。同样轮胎方面也采用了专属的20英寸低风阻轮毂，提供有哑光内圈搭配亮银色外圈的双色五辐式轮圈，匹配有大陆马牌轮胎，规格为235/45 R20。

在爱驰U6车身外侧处处包围着各种运动套件，比如前后包围两侧的扰流风刀、车体下方的侧裙边以及后扩散器等处，均提供有良好的空气动力学性能部件，能够有效对空气流经车身表面进行整流。

车身侧面最抢眼的莫过于超大角度的溜背车顶，经过多轮的风洞试验及造型优化，爱驰U6最终实现了风阻系数仅有0.26Cd的超低数据，这对于一款SUV来说是相当优秀的成绩了。此外，爱驰U6还以双色车身涂装突出其灵动的车身，强化C柱溜背造型，从而在视觉上进一步刺激用户的感官体验，并带来极强的辨识度。

车身细节处也设计满满，包括可自动伸缩的隐藏式门把手以及在C柱上还印有“U6”的专属LOGO。在腰线设计上也采用了三段式设计，其中上腰线前后断开，分别强化前后轮拱处的肌肉感，凸显运动态势。而下腰线则降低整车视觉重心，营造低趴的俯冲感。尺寸方面，爱驰U6长宽高分别为4805/1880/1641mm，轴距2800mm，属于标准的中型SUV身材。

车尾设计也十分简洁，尾灯采用一体式贯穿式设计，其内部提供有U型灯布局，体现出爱驰U系列的产品属性。此外，在尾灯周围还包裹有一圈高亮的镜面材质，可进一步增加夜晚辨识度。而尾门上熏黑的小鸭尾造型和赛车风格的后包围也提升了一定的运动感。

在外观配色上，爱驰U6提供有阳炎黄、冰川白、月蚀黑、星云红、霓虹橙、森林绿六种双色车身颜色。与此同时，爱驰U6还会推出有一款CYBER PLAY特别版车型，将提供武士黑专属涂装、黑蓝内饰主题以及酷炫碳纤维CYBER套件，为用户提供个性之选。

爱驰U6内饰设计也进行了全新设计，整体采用十分简洁的横向布局，中控台处只提供一块14.6 英寸悬浮式高清中控屏，分辨率高达 1920*1080，打造出年轻动感的视觉效果，更符合年轻一代审美趋势。

方向盘造型采用双辐式设计，其灵感来源于方程式赛车，而多功能方向盘按键则是借鉴了游戏手柄的造型，营造出电竞的年轻化氛围。

最有特点的还数仪表盘设计，其采用了单行扁平化设计，并与空调出风口完美融合，在不点亮状态下几乎隐形，营造出简洁的未来科技风格座舱。

中控屏除常规功能外，还内置有爱驰自研的Project Go车载游戏，该游戏可记录车主的真实驾驶行为，并结合地理位置提供有各种小游戏，包括收集养成、盲盒抽卡等玩法。此外，该车机还预装有FC模拟器，用户可自行下载经典怀旧的红白机游戏，如：超级马里奥、俄罗斯方块、魂斗罗、坦克大战、赤色要塞等。不仅支持屏幕触屏操作，还可外接游戏手柄，以获得更好的游戏体验。

当然除了车载游戏，爱驰U6车机还与字节跳动、华为、腾讯等多家互联网巨头合作，提供有丰富的音乐、电台、视频、新闻资讯等娱乐生态，并可通过超级ID同步用户的智能设备，为U6车主打造出海量且持续扩展的车载应用市场，满足个性化需求。

中控屏下方则提供有一块15W的手机无线充电板，以及一个USB接口和Type-C接口。

有意思的是，爱驰U6并没有采用传统一体贯穿式的中央通道设计，而是在造型上呈现出“U”字形样式，从而营造出分离式的视觉效果，在消除了主副驾距离感的同时，还提升了内饰空间的通透感。

更有意思的则是，爱驰U6的换挡杆也极具创意，采用了全球首创的星际巡航换挡手柄造型，通过手握旋转实现挡位切换，操作起来很有机车驾驶感。

挡杆后方则设置有空调触摸板，提供有AI-Touch智能感应触控系统，跟传统触摸板不同的是操控触感带有震动反馈功能。

座椅方面，爱驰U6采用一体赛车式座椅设计，包裹感极强，其中飞翼式头枕设计灵感源自于航天飞机向上冲的形态，并加入了头枕音响功能。材质上，使用了大面积的麂皮质感面料，在表面上设计有AIWAYS压花图案。

在内饰配色上，提供有蓝米/黑橙两种内饰主题，而在CYBER PLAY车型上还会新增一套专属的蓝黑内饰，其中会在座椅、方向盘、车门内饰板、换挡杆等处均会使用大量的蓝色专属涂装，从而打造出以电竞游戏为主题内饰。

后排空间也表现不俗，提供有中央扶手以及两个水杯槽，下方还有后排空调出风口以及一个隐藏式储物格，实用性还是相当不错的。

抬头向上看，爱驰U6提供有同级最大的全景天幕玻璃顶，其面积超过了2.1平方米（1.25m X 1.7m），玻璃天幕选自法国圣戈班集团提供的双层钢化玻璃，并在其中增加了特殊的Low-E隔热涂层，可有效阻隔99.9%紫外线和78%外界热量进入车内。

在其他娱乐舒适性配置方面，爱驰U6搭载有德国Magnat密力声学系统，全车共提供15个扬声器并搭配12声道功放，带来高保真的音质效果。此外，在NVH方面，爱驰U6也使用了多达50处吸音、隔音材料，以及先进的整车空腔隔断技术，搭配上电动车特有的静谧性，为车内成员带来极致沉浸式的音乐享受。

不仅如此，爱驰U6还提供有AI交互式氛围灯，其隐藏在内饰炫彩膜片下面，用户可进行无级自定义色彩调节。而当音乐播放时，氛围灯可根据音乐律动自主进行智能识别，实现与音乐节奏同步的灯光闪烁效果。此外，当触发AEB自动紧急刹车、DOW 开门警示、疲劳驾驶等主动安全提醒时，氛围灯也会自动点亮，以提醒驾驶员安全驾驶。

DMS (Driver Monitoring System)驾驶员状态监测系统摄像头设置在主驾位的A柱一侧，基于深度学习和视觉算法等技术，能够对驾驶员的连续闭眼、打哈欠、转头、低头、吸烟、打电话等危险行为进行语音警示。

此外，在内后视镜上放也设置有一个摄像头，用来侦测车内生命体，从而避免车内遗忘小孩、宠物等危险情况发生，提高车辆的用车安全。

在其他主动安全配置方面，爱驰U6提供多达27项辅助驾驶功能：包含带自动启停的ACC自适应式巡航、TJA拥堵自动辅助驾驶、BSD盲区监测、RCTA后侧来车预警、DOW侧方开门预警、FCTA前侧来车预警、TSR道路标识识别、LDW车道偏离报警、AEB自动紧急制动、NGA高速领航辅助、NRP窄路辅助、RPA遥控泊车以及AVM 360°全景影像等多项辅助驾驶功能。

其中值得一提的是，NRP (Narrow Road Passing)窄路辅助功能（全球首创），在通过狭窄的水泥墩、限宽桩、雪糕筒等障碍物时，车辆可在距障碍物15米内自主判断能否通过。只要两个障碍物间距在2.3~3 米之间，车辆就能自主开启窄路辅助功能，自动调整方向并以最高8km/h的速度自行通过障碍物，避免剐蹭。

此外，VRP (Vision-Range Parking)视距内自主泊车功能也属于行业领先水平，可识别多方位的泊车入位，并自主完成倒车、打方向，泊车等全过程，甚至在车辆完全停稳后还会自主挂入P 挡，完全不需要人的协助。

后备厢空间也十分规整，并支持后排座椅4/6比例放倒，此外在后备厢地板处还隐藏有一个额外的储物格，可放置充电线等其他私密杂物。

动力方面，爱驰U6搭载有自研三合一电驱系统，最大功率160kW，峰值扭矩达到315Nm，百公里加速时间为7秒内。

电池部分则有业内龙头老大宁德时代提供，根据配置不同提供有三款不同容量的三元锂电池包，其中PLAY版的电池容量63kWh，NEDC续航里程503km；CYBER PLAY版电池容量72kWh，NEDC续航里程580km。此外后续还将会推出一款TOP PLAY版，其电池容量将达到88kWh，而NEDC续航里程也将超过650km。

充电口位于车体左侧前翼子板处，实拍车辆为欧版充电插槽，后续国内上市之后将会有所调整。充电时间根据爱驰官方数据显示，在常规慢充状态下可在11-14.5小时之内实现0-97%电量补充；而在快充模式下，则可在30至40分钟内使电量从30%充至80%。

不难看出，爱驰U6的诚意还是非常之足的，不管是外貌协会的颜值控，还是注重智能科技的技术宅，爱驰U6总有一面会让你冲动消费。当然作为一款纯电动车，其不俗的续航里程以及高效的充电表现也足以成为你客观理性的不二选择。目前新车还未上市，其最终价格几何犹未可知，如果再能有个合理的价格区间，相信爱驰U6绝对会是新能源市场上的一匹黑马。

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