新车图解：凯迪拉克XT5 挑战德系三强

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新车图解：凯迪拉克XT5 挑战德系三强

发布时间：2016-04-07

近几年，豪华中型SUV在国内深受消费喜爱，德系三强的销量占据了绝大多数的市场份额。这对于一些美系、日系等品牌的日子有些不好过。但凯迪拉克却率先做出了动作，它就是我们今天的主角凯迪拉克XT5车型。

作为凯迪拉克第四款国产车型，凯迪拉克XT5定位于中型SUV。虽然名字听起来很陌生，其实凯迪拉克XT5就是现款SRX的继任车型，只不过其启用了凯迪拉克家族全新的SUV命名体系。该车将于4月12日正式发布，预计售价40万元起。

国产车型基本延续了海外版车型的设计，采用了一贯的钻石切割设计理念，前大灯组采用家族式设计，星瀑式的LED日间行车灯光带从大灯组延伸至前保险两侧，造型颇具特色。前进气格栅采用盾形设计，配合镀铬装饰条视觉效果凸显。该车长宽高分别为4812×1903×1680mm，轴距为2857mm，其竞争对手主要锁定奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3等车型。

凯迪拉克XT5内饰风格简约豪华，整体布局与旗舰车型CT6有些相似，中折线式对称布局设计搭配真皮、绒毛鹿皮和实木三种风格，营造出豪华又温馨的感觉。配置方面，国产XT5将全系标配BOSE音响、无钥匙进入、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门等配置。高配车型还将辅以流媒体后视镜、自适应巡航、抬头显示等配置。

空间表现一定是最受消费者关注的一项指标，而凯迪拉克XT5在这方面的表现属于主流水平。身高185cm的体验者在前排还是后排均有较好的头部、腿部空间表现，而后排座椅靠背更是可以进行角度调节，中间座位的地板处并没有明显凸起，充分的照顾到乘客乘车的舒适性体验。

凯迪拉克XT5搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为25T、28T两种不同调校，最大功率分别为184千瓦和198千瓦，均搭配8速手自一体变速器。25T车型均采用前置前驱的布局，而28T车型采用前置前驱和四驱的布局。油耗方面，25T车型百公里综合油耗为8.2升、28T车型百公里综合油耗为8.2升、四驱车型百公里综合油耗为8.7升。

编辑总结：凯迪拉克XT5作为现款SRX的继任车型，它在外观方面进行了全新的设计，犀利的线条更容易受到年轻人的青睐。在内饰与车辆配置方面，凯迪拉克XT5完全超越了SRX车型。随着人们生活水平的提高，豪华中型SUV不再是遥不可及的梦，如果凯迪拉克在定价上能够理智一些，那么我觉得，愿意为它掏腰包的人一定不少。

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