传承经典兼顾潮流 58车实拍奔驰G63 AMG

发布时间：2017-03-16

当你手持200万的时候，你的理想座驾是？一辆入门超跑？一辆豪华轿车？还是一辆高性能的硬派SUV。十分有趣的是，在中国的商界、娱乐圈乃至政界以及“土豪界”，时常可见奔驰G级的身影。有人说这部分人只是盲目跟风“只买贵的不买对的”，也有人说他们只为追求极致越野体验。

与奔驰G55 AMG相比，奔驰G63 AMG长度增加25mm,宽度减少14mm，高度则维持不变。

 新的前脸与老款相比更具威慑力，并且其进气格栅的面积更大，镀铬装饰用料也是显得格外亮眼。通俗一点说，档次更高。

单圆形的大灯内采用的是远近一体氙气灯，并且带有智能转向辅助系统。而新增的LED日间行车灯则是为迎合欧洲法规而新增加的。

 在奔驰G63 AMG的侧面，你很难看到大弧度的曲线，方方正正的车厢造型确实很吸引人眼球。

“AMG”以及“V8 BITURBO”标识向大家宣示着奔驰G63 AMG具有强大的性能。配合大尺寸的AMG专属合金轮毂，使得G63看起来极为霸气。

 奔驰G63 AMG与奔驰G55 AMG的尾部造型保持了一致，硬派越野车的粗犷展露无遗。

　

奔驰G63 AMG的中控台造型延续了外观规矩方正的设计风格，看到中控密密麻麻的按键和大尺寸的屏幕，就知道它的功能绝对不容小视。

方向盘的多功能按键由椭圆形换为多边形，并增加了镀铬装饰板，看上去更具有金属质感。

 

  

方向盘细节

与奔驰G55 AMG普通的一边盘造型不同，奔驰G63 AMG采用炮筒式设计，并用镀铬装饰，无疑更具有视觉冲击力。

G63 AMG的内饰布局与普通版车型一致，只是变速杆的造型略有差异。G63 AMG中控台多出均采用碳纤维材料覆盖。配置方面，奔驰G63 AMG车型标配7英寸液晶屏和COMAND控制系统。

 

 

中控台细节

 黑色钢琴烤漆面中控台还是传统式设计，宝马的老用户肯定不会感到陌生。诸多按键排列有序，并无烦乱感，也不会叫新手上来摸不着头脑。比起极简设计，这种设计虽然不够简洁清新，熟悉了就会知道按键多的好处。

奔驰G63 AMG升级为7挡手自一体变速器，并且采用电子排挡杆，款式相当“潮”。

 G63 AMG搭载了第三代iDrive系统，方便快捷。

 左侧空调出风口和大灯控制按钮。

 智能紧急呼叫（SOS）按键上还有保护盖放置不小心误按

 中控台下方的拉板，打开以后是个小储物空间，可不是烟灰缸哦。

右侧的手套箱配有照明装置，容积一般。

 扶手箱内有USB/AUX插口，容积还是可以的，不过没有杯托。

 后排中央有独立的空调出风口，可以调剂出风量大小，底部是两个杯托。

 

后排空调出风口细节

座椅由designo品牌操刀，皮革的质地与座椅的包裹性能都在上佳的水平。

 前排椅背加头枕高为87cm,头枕高为22cm,椅背高66cm,椅垫长50cm。

前排椅垫最大宽53cm,最小宽41cm；椅背宽53cm,上椅背宽49cm；头枕宽26cm。

 

 这是一款真正的五座车型，第二排采用三座式结构，平平坦坦的地板让中间的乘客丝毫不感受到压力。

 后排椅背加头枕高79cm，椅背高61cm，头枕宽26cm，高23cm。

后排椅垫总宽133cm,单个宽45cm,中间椅垫宽45cm；椅背总宽132cm,单个宽46cm，中间宽46cm。

天窗长83cm,宽57cm，斜角100cm,虽然已经挺大的，但不是全景天窗多少有点可惜。

前车门全开开口长103cm。 

 后车门全开开口长85cm。

 

 

车门细节

实拍车型还搭载了广受赞誉的Harman/Kardon高端音响系统。

 行李箱采用整体横向开合的方式，低矮的行李箱开口方便搬运货物。

G63 AMG最小离地间隙37cm。

后备箱纵深104cm,内部最大宽151cm,高119cm，储物空间绝对够大！

 奔驰G63 AMG搭载的是一台5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。

 奔驰G63 AMG的前后悬挂类型均为整体桥非承载式车身结构。

编辑点评：

与奔驰G55AMG相比，尽管奔驰G63AMG的外观、内饰做了细微调整，加入LED日间行车灯，采用炮筒式仪表盘、全新换挡杆款式等，这些时尚元素让他“潮”味十足。兼顾历史，追随潮流，奔驰AMG在设计方面却是掌控得很显功力。

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