想买Model X的再等等！图解蔚来ES8量产车

新车图解

发布时间：2017-04-19

最近，有一条新闻引爆了车坛：

“特斯拉股票又涨疯了！市值超越百年福特！”

虽说股票上涨多少有些“概念炒作”的因素。不过，能让美国人民对它如此力挺，特斯拉自然也得有点真家伙，

光说它旗下的电动SUV Model X ，

仅靠“世界上速度最快的SUV”这一条，

就足以令它不愁卖，让大家把宝马X5M、奔驰GLE 63、保时捷卡宴S这些“公路猛兽”暂时忘却。

当然，“车无完车”，这辆时髦酷炫吊炸天的大车也不是没有毛病，

鹰翼车门“中看不中用”、座椅靠背“直立像板凳”、第三排坐垫“短而硬”，等等，就受到了不少车主纷纷吐槽。

▲特斯拉Model X

此次，被誉为“中国特斯拉”的蔚来汽车，在上海车展亮相，带来的每辆参展车的名头都够响，诸如“历史首冠”Formula E、“全球最快电动汽车”NIO ep9等等，阵容着实强大。不过，最为“意义重大”的，还是一辆首发新车——蔚来ES8。

▲蔚来ES8

为什么这么说？

首先，ES8是众多互联网造车企业中，第一辆真正意义上的落地量产车。

再者，ES8定位“7座电动SUV”，不用问，就是冲着Model X来的。

那么问题来了：

以前买特斯拉Model X，因为Model X是“豪华电动SUV”里的独一份，没得选，

现在ES8来了，要不要再等等它？

下面，咱们就来看看，这辆ES8到底有什么能耐，它凭啥就能叫板Model X？

01 蔚来ES8究竟是怎样一台车？靠不靠谱？

第一，蔚来ES8定位中大型SUV，车长超过5米，宽度超过2米，轴距超过3米，尺寸比Model X还要大。车辆采用 2-3-2 布局的七座设计，据称第三排坐下180cm成人毫无压力。从实车的侧身照来看，蔚来ES8不会使用model x的“鹰翼”车门，没有那么炫酷，更加贴近普通SUV的造型，可靠性也要好得多。

第二，ES8的命名中，S代表SUV，8代表产品的高端型号。从外观看，车辆前脸沿用了蔚来EVE概念车的X造型，这一元素官方称之为X-Bar，预计将会是蔚来汽车今后的一大家族特征，个人感觉还是挺有逼格的。

第三，蔚来ES8是国内首辆采用全铝车身架构的汽车，官方表示，它也是国内第一台独立研发设计和制造的全铝车身。

第四，蔚来ES8标配主动式空气悬挂，预计可以根据车速自动调节软硬以及离地间隙。值得注意的是，此项配置在Model X以及路虎揽胜等豪华SUV上也有所配备，不过在它们中最便宜的车型也在70万以上。

第五，这辆车的动力部分采用国内首次量产的“感应电机”，全系标配四驱模式。0-100km/h加速用时或将在5秒附近，和Model X水平一致。

第六，车内将有许多创新设计，这辆车的副驾座椅舒适度将达到“飞机商务舱级别”，并有“超长滑轨”灵活布局。

02 能否掀翻Model X？

蔚来通过参加电动方程式比赛，不断验证其电源管理技术和双电机系统。而ES8在前后轴均搭载了电机，采用弹匣式可换电池技术，这无疑将会解决电动车车主对于续航里程的痛点。

蔚来目前已在南京、昆山和常熟设立三电系统制造基地，与江淮合作建设的合肥整车工厂也已近封顶，生产布局和供应链体系均已铺设完备。看得出他们正在下一盘“大棋”，和国内一些被戏称为“PPT造车”的新能源厂商相比，ES8绝对不会是“忽悠”。

当然，对于多数朋友来说，Model X百万元的起步价并不是每个人都能接受的，此前据官方相关负责人介绍，ES8的预售价将锁定30-40万元，力争年底上市销售，2018年开始交付使用。如果这个价格属实的话，花上Model X一半乃至三分之一的钱，就能买到个头更大、性能不差的电动SUV，还是挺有吸引力的。

总结：虽然此次蔚来并未透露新车电动机的动力参数，不过从ES8实车上足以看出蔚来用心造车的程度。如果蔚来能够“信守承诺”，推出优质好用、大家负担得起的电动汽车，那么特斯拉在中国将迎来强有力的竞争对手。

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