绝对汽车中的切工EX 就是嘴太大牌照挂哪

新车图解

发布时间：2017-04-20

女人没有不喜欢钻石的，除非傻！男人的第二情人一般也都是车，除非娘！那么问题来了，有没有一款车可以做到男女通吃？别说还真有！雷克萨斯NX就是个最典型的例子，绝对算得上汽车界的切工EX。

论切工的重要性，那是必须的！影响钻石价值的标准叫4C，所谓4C就是重量、色泽、透明度和切工的简称，而其中唯一一个可以人为控制的就是切工，你说重要不重要。切工又分为四个等级，最高的便是EX（EXCELLENT）。

此时此刻，你内心一定会有这样一句独白：

BB这么多，这跟车有半毛钱关系？

当然有关系，就像搞对象，凡是一上来就说喜欢你“心里美”的都是扯淡，建立第一印象的永远是外表，车也是一样。

就拿这次上海车展上发布的全新雷克萨斯NX为例，这长相简直没谁了，咱先不管它内心是否富足，就冲这外表就足以征服各种年轻男女。而且老款在以前就凭借着有如钻石一般的外观打下了一定的女性基础，这可不是我乱说，看着路上一个个光鲜亮丽的小姐姐们开着的NX你就知道了。

这么大一颗“钻石”什么价？

这么大一颗“钻石”还真不算贵，而且还是进口的，现款的价格区间是31.8万-50.8万元，预计新款不会有太大的出入，基本和现款保持一致。

对手有什么动向？

说到NX的对手，最具代表性的当然是BBA了，奥迪Q5马上要换代，奔驰GLC现在有如神助，销量那是杠杠的，再加上宝马X3换代又国产的消息，这么一看全新雷克萨斯NX上市后的压力还是相当大的。

新的更好看了？

新车变动最明显的地方就是前脸，嘴更大了，纺锤形中网的面积进一步扩大，好看确实是好看，可我就有一个问题，请问牌照应该挂哪？大兄弟！

还有就是在下杠左右两端增加了网状结构，目测应该是可以起到扰流或是冷却刹车的作用。此外，大灯造型没有进行太大的改动，但内部结构改为三个LED灯组单元，继续保留了比较有特点的日间行车灯。

关于大小

关于全新雷克萨斯NX的车身尺寸数据，目前还有可靠的消息，但预计和老款车型不会有很大的出入。说实话NX在车身尺寸上确实没占到什么便宜，尤其是在轴距方面，要比其它的竞品短了100mm左右，这对乘坐空间或多或少都会有一定的影响，尤其是后排。

外观这么炫！内饰还会差么？

从新车内饰的官图来看，变化非常小，我找了半天也没找到太大的区别。中控台的立体感很强，而且大多是棱角分明，估计是要和外观形成呼应。估计新车内饰的材质和填充物也不会有太大的变化，这样一来应该还是会很舒服的，至少会非常的软。

新车加料了？还是阉割了？

全新雷克萨斯对于配置上的升级还是挺大的，首先中控台屏幕从原先的7英寸升级为8英寸（低配）和10.3英寸（高配）。同时对空调控制区进行了简化，按键少了是肯定的，但好不好用还要以后才知道。

安全才是最重要的！

看得出全新雷克萨斯NX在主动安全上下了一定的功夫，新车配备了LSS+智能安全系统，这其中整合了多项主动安全配置，如PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统、LDA车道偏离预警系统和AHB远光灯自动控制系统等，并且还搭载了ICS智能间隙声呐系统。

轴距比竞品短，影响空间吗？

由于客观原因，暂时还没有办法进行实际的空间体验，但新车的尺寸相比老款应该不会有太大的出入，所以根据老款的车内乘坐空间来看，应该还算可以，并不会太过于局促。

动力怎么样？

全新雷克萨斯NX一共有三款动力，分别搭载2.0L、2.0T和2.5L（混动车型）发动机，其中顶配所搭载的2.5L发动机最大输出功率为114kW，搭配了两台电动机，最大功率分别为105kW和50kW。传动系统是一台E-CVT变速箱。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，并且引入了AVS自适应可调悬挂。

虽然有BBA的围追堵截，但NX凭借外观和价格上的优势，竞争力还是很稳的。毕竟作为一款中级SUV，进口的身份加上豪华品牌的外衣，能够给NX带来不少的关注度。从现款NX来看，起售价仅为30万出头，无论是和Q5比还是和GLC比，都要低了不少，这个优势还是相当明显的。再加上外观上的先天优势，以及配置的厚道，所以全新NX在对抗BBA时，也许会让我们眼前一亮。

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