作为雷克萨斯家族中的当家花旦，雷克萨斯ES在8月18日，即将推出新款，而这也是目前在售的这代ES车型（XV60）自2012年登陆中国后的首次大改款。本次改变的重点，除了外观与内饰部分造型的调整外，更多的升级则体现在细节设计上。今天，我就以老ES车主的角度和大家来聊聊新款ES的变化。
雷克萨斯ES 2015款 300h 尊贵型
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内饰：细节设计更精致
座椅：配置提升明显
编辑点评：
纵观雷克萨斯新老款ES车型的变化，除了前脸有着显著区别外，更多的改变其实是体现在细节设计上。特别是内饰方面不少小升级，在我这个老车主看来，都可以说是对症下药。比如中控台中间过道两侧的材质提升，挡把造型的更替等都是实实在在的变化。同时整车的配置提升非常明显，就以新老款的ES300h顶配车型来说，新款的预售价为50.8万元，老款指导价为49.9万元，差价不足1万，但多了Mark Levinson音响、半苯胺高级真皮、后排多媒体控制以及三区恒温空调等一系列原本仅ES350车型上才能见到的高级配置，而且这些的价值可远远不止1万元。同时，在中配车型上，诸如带记忆和通风/加热功能的座椅、实木内饰、电动后备厢等配置的增加，对车辆舒适性与档次感的提升也帮助甚大，而ES200系列车型30.8万元起的预售价更颇具吸引力。
总之，新款雷克萨斯ES可谓是有备而来，全新的车型与配置布局，显然是深入的了解了中国消费者的需要与喜好的结果。作为雷克萨斯家族中的当家花旦，新款ES的推出，应该能对该品牌整体销量起到一定的提升作用。同时，对于现如今的中大型车市场，特别是除BBA以外的车型，包括英菲尼迪Q70L、凯迪拉克XTS、皇冠以及即将上市的金牛座来说，都是一大挑战。（文/图 汽车之家 盛元珺）
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