在刚结束的位于德国法兰克福的大众之夜上，大众汽车正式发布了旗下第二代Tiguan车型，由于第一代Tiguan的国产长轴距版“途观”在中国市场的热销，这款新车的关注程度丝毫不亚于现场任何一款超级跑车。此次发布的全新Tiguan采用了大众的MQB平台打造，外观和内饰方面都是全新的设计，科技配置和动力系统也都是最新的产品，只是柴油版车型应该不会进入中国市场。据此前相关新闻报道，其有望于2016年正式国产，而抢在法兰克福车展正式开展的第一天，我们先为大家带来了这篇全新一代大众Tiguan的实拍文章。

备注：发布会现场人数实在太多……部分图片和内容因无法拍摄而缺失，实在抱歉。

■ 编辑点评：

从无伪图的曝光，再到车展的正式发布，全新大众Tiguan的真面目被正式揭开。外观方面，新车可谓是改头换面，不仅造型比上一代车型更加硬朗，并且一口气发布了普通款车型、更加运动的R-Line、接近角和离去角更大的越野版车型以及讲究环保的GTE概念车。干练的车侧腰线和棱角分明的车尾造型也给人留下了深刻的印象，漂亮的前大灯和后尾灯组更是让全新Tiguan看起来科技感倍增。另外，如果同样以进口版车型为例，全新Tiguan的车身尺寸相比上一代车型要大不少，轴距也更长。但是考虑到中国和美国市场对长轴距版的需求，未来全新Tiguan国产之后应该还是会做尺寸上的改进，使之相较于欧洲市场车型有更大的车内空间。

动力系统方面的变化远比外观内饰上的来的更小，虽然我们从官方资料上见到了多达8款动力总成，但由于柴油动力在中国市场的尴尬境遇，未来若不出意外进入国内市场的应该仍是汽油的1.4TSI和2.0TSI两款动力总成。据此前相关新闻报道，上海大众有望于2016年将其引入并国产，综上所述，我们肯定不用担心这款新车的市场表现，颜值更高了，配置更丰富，动力本身也不差，品牌和价格就更不是问题了。（文/图 汽车之家 黄正桥）

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