2.0T+四驱只要18.98万元的锐际了解下

单车评测

发布时间：2019-12-25

外观

D-day，是诺曼底登陆战役的专有名词，意指反攻。而长安福特在市场表现低迷许久后，也用D-day高调吹响了自己反攻中国市场的号角。而作为长安福特反攻的第一枪，长安福特全新锐际不仅全系搭载2.0T+四驱，更交出了18.98万-21.88万元的惊人价格。但咱们先抛开市场层面，一起来看看长安福特锐际的产品力究竟几何。

长安福特锐际定位于市场最红海的紧凑级SUV，介于翼虎和锐界之间。而同样定位于紧凑级的翼虎未来很可能主销1.5T车型，而锐际则主销2.0T车型，从此来拉开产品和定位上的差异。

外观小结：丰田RAV4荣放是城市SUV的开创者，可如今全新一代的RAV4荣放则完全是硬派造型。而反观长安福特锐际，虽然造型上并非足够惊艳，但却是一众合资SUV最有特点和辨识度的。特立独行的造型无疑是时下追求年轻、个性消费者的首选。

内饰/空间

内饰小结：福特已不再是那个福特，因为内饰的年轻感和豪华感已不是同级车型可比拟的了。再加上全系标配全景天窗、12.3英寸多媒体液晶显示屏、多功能真皮方向盘等消费者看重且实用的配置，都让锐际在同级有了很强的竞争力。

动力

光有充沛的动力、聪明的变速器就够了？锐际可远不止于此。最让人欣喜的是驾驶时的感受。首先是方向盘，尽管电动助力让转向的力度极轻，但指向极其精准，甚至你可以在弯中通过轻微的修正方向来细微调整车头方向。再加上包裹性十足的座椅和随踩随有的动力，会让你在不知不觉中达到乃至超过道路的限速。

福特向来很擅长做悬挂几何，而锐际的底盘质感则是在保证舒适性的前提下提供很好的路面反馈。也就是说锐际并非一味的偏软调校，而是很有韧性，轮胎碾过路面的坑洼后会迅速回弹，并不会有多余的震动，而路面的坑洼也会通过轮胎、悬架、底盘、座椅层层过滤传递给驾驶者。对于路面的不平驾驶员可以感知到，但又不会觉得恼人。

至于隔音方面，锐际考虑的已经很周到了。前排配备了双层夹胶玻璃，即便在时速120km/h时无论风噪还是路噪都在可以接受的程度。

全文总结：用个性来形容锐际很是贴切。尤其是对于动力和操控向往的驾驶者而言，锐际绝对是同级车型中最符合你需求的那一个。而反观市面的合资品牌紧凑级SUV，我印象中最便宜的2.0T+四驱也要20+万，而锐际18.98万元的起售价则显得诚意十足，更何况还有如此的动力、驾控以及全系标配的全景天窗、12.3英寸多媒体液晶屏等，更让其凸显性价比。而福特D-day的首款车型确实足够有竞争力。而对于福特的这款诚意之作，它是否是你的菜呢？

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