近期的关键词热搜榜上，“二胎”可说是炙手可热的话题，趁着二胎政策的开放，国内七座车市场也逐步被关注起来。上海大众旗下唯一的国产MPV车型途安，早年也曾经推出过七座车型，但因生不逢时，市场需求太小，最近的一次改款中厂家最终忍痛将其排除在了选配清单外。五年之后，上海大众终于决定将基于MQB平台打造的新一代途安引进国内，并命名为“全新途安L”。除了这个“L”所代表的比上代车型更大更长之外，新车更大的意义在于大幅提升配置、主攻年轻消费群体，并同时保留可选装的七座布局。这一下子，年轻朋友们的MPV选择之路上就又多了一个新的目标了。

■ 编辑点评：

很多人以为“途安L”代表着中国特色的长轴距版车型，其实不然，这一次上海大众所引进的全新途安L在尺寸上和海外版车型是完全一致的。单从产品本身来看，这款新车可谓充满了亮点。设计上，全新途安L比在售车型要时尚的多，全新的设计语言充满了活力，更加宽大的车身尺寸对正处于二胎政策风口浪尖的80后目标群体充满了诱惑力。车内布局则在延续品牌基因的基础上，通过更多的细节设计来大幅度提升质感，并且还提供了包括第二代MIB系统、车道保持系统、AQS空气质量监控系统、超大号全景天窗以及原生儿童安全座椅等来加大产品的市场竞争力。

七座布局在全新途安L上作为选装件出现，由于车身及轴距的加长，所以实际体验后可以判断在全新途安L上第三排是具备了一定实用性的，虽然它依旧无法和GL8、奥德赛这类大家伙相比，但是和途安L的实际竞争对手逸致、杰德甚至价格高出不少的宝马2系Active Tourer这类临界于轿车和MPV之间的家用多功能车相比，它的表现还真是可圈可点的。即便是和起亚佳乐、马自达5这样正儿八经的小尺寸MPV相比，途安L的表现也很有竞争力。

第二排座椅的改进充分考虑到了实际使用需求，无论五座版还是七座版车型现在都可以完全放平整，搬运大件行李的时候再也不用翻折或吃力的拆卸座椅了。实用的电动后备厢则是另一大亮点，这项可大幅提升档次感的配置在途安上也是首次出现，在同级别车型中更是绝无仅有的，而如果在车系中能够覆盖更多配置的车型，势必就更好了。此外，海外版车型上的脚踢式开启功能这次没有在新车上见到，我们同样希望未来能够在选配清单上见到这项好用的配置。

说了那么多，新车到底如何想必大家也多少有数了。就在今天的广州车展上，上海大众已经正式发布了这款全新途安L车型，而最终新车的上市时间或将会在明年的3月份。产品再好，价格毕竟还是决定竞争力的关键，同为80后的我也对这台焕然一新的产品充满了好感，然而若是没有一个好价格，当然也会让人退避三舍。所以明年的三月份，让我们一起期待。（文/图/摄 汽车之家 黄正桥 灯光：祁子鑫）

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