五十铃是世界上历史最悠久的商用汽车制造企业之一,诞生于1916年的它比丰田、本田等日本车企还要早。1985年,在改革开放的大环境下,五十铃与重庆汽车制造厂合作并成立了庆铃汽车股份有限公司,并开始生产皮卡及轻卡产品。其也是日本在中国的第一家汽车合资企业。进入2009年前后,庆铃汽车仍在生产五十铃皮卡TF140车型(即第四代五十铃皮卡),我们已经对这款较为古朴的产品有过实拍(点击这里)。而到了2015年,它终于迎来了改款,但是不要太兴奋,因为其改款产品仍是在TF140这代车型上的调整。下面我们就去看看它的改变。
2015款的五十铃皮卡,在四门电动车窗、双色铝合金轮圈、前雾灯、电调后视镜、大灯高度调节等实用性配置上都为全系标配。不过,在安全气囊、后排安全带、高位刹车灯等这些安全性配置上仍旧缺失。虽然其仍为一款简单实用的工具性皮卡,但是其安全性也应得到足够的重视。(文/图/摄 汽车之家 王亮)
感谢以下经销商提供拍摄车辆:
石家庄庆铃汽车销售服务有限责任公司
电话:0311-88719855
地址:石家庄市107国道滹沱河大桥北行100米路东
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相关车型参数配置
相关车型参数配置:
车型图片 |
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基本参数 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
厂商指导价 |
9.38万 |
11.28万 |
9.28万 |
9.98万 |
参考底价 |
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厂商 |
庆铃汽车 |
庆铃汽车 |
庆铃汽车 |
庆铃汽车 |
级别 |
低端皮卡 |
低端皮卡 |
低端皮卡 |
低端皮卡 |
发动机 |
2.8T 98马力 L4 |
2.8T 98马力 L4 |
2.5L 121马力 L4 |
3.0T 120马力 L4 |
变速箱 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
长*宽*高(mm) |
5029×1690×1680 |
5029×1690×1680 |
5029×1690×1680 |
5029×1690×1680 |
车身结构 |
皮卡 |
皮卡 |
皮卡 |
皮卡 |
最高车速(km/h) |
- |
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工信部综合油耗(L/100km) |
- |
- |
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整车质保 |
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- |
车身 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
长度(mm) |
5029 |
5029 |
5029 |
5029 |
宽度(mm) |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
高度(mm) |
1680 |
1680 |
1680 |
1680 |
轴距(mm) |
3025 |
3025 |
3025 |
3025 |
前轮距(mm) |
- |
- |
- |
- |
后轮距(mm) |
- |
- |
- |
- |
最小离地间隙(mm) |
- |
- |
- |
- |
整备质量(kg) |
- |
- |
- |
- |
车身结构 |
皮卡 |
皮卡 |
皮卡 |
皮卡 |
车门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
后排车门开启方式 |
平开门 |
平开门 |
平开门 |
平开门 |
油箱容积(L) |
- |
- |
- |
- |
货箱尺寸(mm) |
1488×1470×447 |
1488×1470×447 |
1488×1470×447 |
1488×1470×447 |
最大载重质量(kg) |
- |
- |
- |
- |
变速箱 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
简称 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
挡位个数 |
5 |
5 |
5 |
5 |
变速箱类型 |
手动变速箱(MT) |
手动变速箱(MT) |
手动变速箱(MT) |
手动变速箱(MT) |
底盘转向 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
驱动方式 |
前置后驱 |
前置四驱 |
前置后驱 |
前置后驱 |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
后悬架类型 |
钢板弹簧 |
钢板弹簧 |
钢板弹簧 |
钢板弹簧 |
助力类型 |
液压助力 |
液压助力 |
液压助力 |
液压助力 |
车体结构 |
非承载式 |
非承载式 |
非承载式 |
非承载式 |
车轮制动 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
鼓式 |
鼓式 |
鼓式 |
鼓式 |
前轮胎规格 |
215/75 R15 |
235/75 R15 |
215/75 R15 |
215/75 R15 |
后轮胎规格 |
215/75 R15 |
235/75 R15 |
215/75 R15 |
215/75 R15 |
发动机 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
发动机型号 |
4JB1CT |
4JB1CT |
4ZE3-MPI |
4KH1CT |
排量(mL) |
2771 |
2771 |
2559 |
2999 |
排量(L) |
2.8 |
2.8 |
2.5 |
3.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
涡轮增压 |
气缸排列形式 |
L |
L |
L |
L |
气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
压缩比 |
- |
- |
- |
- |
配气机构 |
DOHC |
DOHC |
未知 |
DOHC |
缸径(mm) |
- |
- |
- |
- |
行程(mm) |
- |
- |
- |
- |
最大马力(Ps) |
98 |
98 |
121 |
120 |
最大功率(kW) |
72 |
72 |
89 |
88 |
最大功率转速(rpm) |
3600 |
3600 |
4600 |
3400 |
最大扭矩(N·m) |
220 |
220 |
203 |
280 |
最大扭矩转速(rpm) |
1800 |
1800 |
2600 |
1800 |
燃料形式 |
柴油 |
柴油 |
汽油 |
柴油 |
燃油标号 |
0号 |
0号 |
93号(京92号) |
0号 |
供油方式 |
直喷 |
直喷 |
多点电喷 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
缸体材料 |
未知 |
未知 |
铁 |
未知 |
环保标准 |
国IV |
国IV |
国IV |
国IV |
电动机 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
电动机总功率(kW) |
- |
- |
- |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
- |
- |
- |
- |
前电动机最大功率(kW) |
- |
- |
- |
- |
前电动机最大扭矩(N·m) |
- |
- |
- |
- |
后电动机最大功率(kW) |
- |
- |
- |
- |
后电动机最大扭矩(N·m) |
- |
- |
- |
- |
工信部续航里程(km) |
- |
- |
- |
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电池容量(kWh) |
- |
- |
- |
- |
电池组质保 |
- |
- |
- |
- |
电池充电时间 |
- |
- |
- |
- |
充电桩价格 |
- |
- |
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- |
主/被动安全装备 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
主/副驾驶座安全气囊 |
- |
- |
- |
- |
前/后排侧气囊 |
- |
- |
- |
- |
安全带未系提示 |
- |
- |
- |
- |
ISOFIX儿童座椅接口 |
- |
- |
- |
- |
ABS防抱死 |
○ |
○ |
○ |
○ |
制动力分配(EBD/CBC等) |
- |
- |
- |
- |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
- |
- |
- |
- |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
- |
- |
- |
- |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
- |
- |
- |
- |
辅助/操控配置 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
前/后驻车雷达 |
- |
- |
- |
- |
倒车视频影像 |
- |
- |
- |
- |
定速巡航 |
- |
- |
- |
- |
外部/防盗配置 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
电动天窗 |
- |
- |
- |
- |
全景天窗 |
- |
- |
- |
- |
铝合金轮圈 |
● |
● |
● |
● |
发动机电子防盗 |
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- |
- |
- |
车内中控锁 |
● |
● |
● |
● |
遥控钥匙 |
● |
● |
● |
● |
内部配置 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
真皮方向盘 |
- |
- |
- |
- |
方向盘调节 |
- |
- |
- |
- |
多功能方向盘 |
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- |
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- |
行车电脑显示屏 |
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- |
- |
座椅配置 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
座椅高低调节 |
- |
- |
- |
- |
腰部支撑调节 |
- |
- |
- |
- |
主/副驾驶座电动调节 |
- |
- |
- |
- |
第二排靠背角度调节 |
- |
- |
- |
- |
第二排座椅移动 |
- |
- |
- |
- |
前/后排座椅加热 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅放倒方式 |
整体放倒 |
整体放倒 |
整体放倒 |
整体放倒 |
前/后中央扶手 |
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- |
- |
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后排杯架 |
- |
- |
- |
- |
多媒体配置 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
GPS导航系统 |
○ |
○ |
○ |
○ |
中控台彩色大屏 |
○ |
○ |
○ |
○ |
蓝牙/车载电话 |
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- |
- |
- |
车载电视 |
- |
- |
- |
- |
后排液晶屏 |
- |
- |
- |
- |
CD/DVD |
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扬声器数量 |
2-3喇叭 |
2-3喇叭 |
2-3喇叭 |
2-3喇叭 |
灯光配置 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
LED日间行车灯 |
- |
- |
- |
- |
前雾灯 |
● |
● |
● |
● |
大灯高度可调 |
● |
● |
● |
● |
玻璃/后视镜 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
后视镜加热 |
- |
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后风挡遮阳帘 |
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后排侧遮阳帘 |
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遮阳板化妆镜 |
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后雨刷 |
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空调/冰箱 |
五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT |
五十铃皮卡 2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI |
五十铃皮卡 2015款 3.0T两驱4KH1CT |
空调控制方式 |
手动● |
手动● |
手动● |
手动● |
后排独立空调 |
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后座出风口 |
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温度分区控制 |
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