一直以来，奥迪A4在国内市场推出的旅行车就只有A4 allroad一款，和国产的A4L相比，这台allroad不仅轴距短、空间小，而且造型上也不像海外版A4 Avant那么和谐，毕竟并不是所有人都能接受allroad那种“Cross”风格的。本届法兰克福车展上，奥迪A4全车系正式换代，我们在展台上没有见到allroad车型，取而代之的则是这台全新A4 Avant，俗称“A4旅行版”。相比A4 allroad，我相信对于身处国内的朋友们一定更关注A4 Avant，随着年轻消费群体对旅行版轿车的接受程度越来越高，A4 Avant也该是时候引进国内，和3系旅行版、C级旅行版来一番竞争了。

■ 编辑点评：

作为奥迪来说，A4 Avant的引进应该是迟早的事，如果再像过去那样引进过分个性化的allroad车型，不仅在这一细分市场上难以和宝马3系旅行版以及奔驰C级旅行版竞争，甚至自家小弟迈腾旅行版都会抢走一部分市场。而面对如今年轻消费群体对于旅行车的接受度越来越高，奥迪不可能看不到这一潜在市场的未来走势。另一方面，作为产品本身来说，这一代A4 Avant着实做到了同级别最强的科技感，作为BBA中最晚换代的车型，有如此表现我们一点也不惊讶，而且全新一代MMI系统和矩阵式全LED头灯等先进技术在和对手竞争时确实很容易让人眼前一亮。剩下的问题就很清楚了，面对竞争对手们已经完成了换代，早早进入了国内市场，奥迪何时才会走出关键的一步？价格会给出惊喜吗？值得期待。（文/图 汽车之家 黄正桥）